התוהו ובוהו בכבישי העיר - עובד זר נעצר על ידי המשטרה לאחר תאונת דרכים שהתרחשה בעיר, והסתיימה עם נזקים לרכוש בלבד. 

השוטרים שהגיעו לזירת התאונה זיהו כי החשוד מתנדנד ומדיף ריח אלכוהול. בדיקת נשיפון שבוצעה לו העלתה כי רמת האלכוהול בגופו היא 1150, פי כמה וכמה מהמותר על פי החוק.

החשוד נעצר לחקירה ובבדיקה שבוצעה התברר כי לא רק שהעובד הזר נהג ברכב במצב של שיכרות, תוך שהוא גורם לתאונת דרכים - הוא גם לא הוציא מעולם רשיון נהיגה בישראל.

החשוד נכלא והובא אתמול לדיון בהארכת מעצרו, שם הוארך מעצרו במספר ימים.

מפחיד: אחד מכל שני נהגים מודה: שתיתי אלכוהול ונהגתי

סקר חדש של עמותת אור ירוק לרגל חג פורים חושף: 46% מהציבור, אחד מכל שני נשאלים הודה: שתיתי אלכוהול ונהגתי לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. הסקר נועד לבחון את עמדות הציבור בנוגע לתאונות הדרכים בישראל ואת היקפי הנהיגה תחת השפעת אלכוהול.

בהשוואה לסקר דומה שנערך בשנת 2022, נרשמה עליה במספר הנהגים שהודו כי נהגו אחרי ששתו אלכוהול – 46% השנה לעומת 40% בשנת 2022.

כאשר נשאלו מהם ההסברים לנהיגה לאחר שתית אלכוהול: 11% טענו כי הם נוסעים בזהירות רבה ומספר דומה של נשאלים מאמינים כי האלכוהול לא משפיע עליהם. 5% טוענים כי אין מישהו אחר שיכול לנהוג והשאר דיווחו כי הם נוקטים בזהירות רבה, שותים קפה, מים ורק אז יוצאים לדרך או שהם שותים מעט.

כאשר בוחנים את הנתון לפיו כמה אנשים נסעו עם נהג ששתה אלכוהול המספר כבר גבוה יותר -56% מהנשאלים הודו כי נסעו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה עם נהג ששתה אלכוהול.

האלכוהול משפיע כבר מהטיפה  הראשונה, כאשר נשאלו כמה זמן לאחר ששתית אלכוהול את/ה מרגיש/ה כשיר/ה לנהיגה? 21% טענו כי הם חוזרים לנהוג באופן מיידי עד שעה. 20% טענו כי הם חוזרים לנהוג אחרי שעה ו-22% טענו כי הם חוזרים לנהוג אחרי שעתיים.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק:

"תוצאות הסקר מדאיגות. נהגים שותים אלכוהול ולא מפחדים לעלות על ההגה מיד לאחר מכן כי הם מבינים שהסיכוי שיתפסו קטן מאוד. חג פורים עם שלל המסיבות הנלוות אליו הוא זמן טוב לקיים מבצע אכיפה גדול כדי ליצור הרתעה והבנה בקרב הציבור כי מי שישתה אלכוהול וינהג ייתפס וייענש בחומרה. הרתעה תמנע מנהגים לשתות אלכוהול, לעלות על ההגה ולסכן את החיים של כולנו. בצד זאת, יש לבצע אכיפה קפדנית חסרת פשרות לכל אורך השנה ולא רק באירועים מיוחדים. מדינת ישראל הפקירה בשנים האחרונות את משטרת התנועה כאשר חסרים מאות שוטרים וחסרות מאות ניידות. הדרך לצמצם את מספר הנהגים השיכורים בכביש היא באמצעות חיזוק והעצמת אגף התנועה והנוכחות בכבישים, העלאת המודעות לסכנות שבנהיגה בשכרות והחמרת הענישה על ידי בתי המשפט, לכל אורך השנה".