אחרי 20 שנה – בעירייה דורשים מנהגי מוניות העיר לפנות את מבנה התחנה ברובע א'
13.12.19 / 11:04
אחרי יותר מ-20 שנה שהם מפעילים את הבוטקה לנסיעות חוץ ברובע א', נהגי מוניות העיר נדרשים להחזיר את המפתחות ולהתפנות טרם יציאת הפעלת הבוטקה למכרז, זאת על אף כשברקע ענף מוניות השירות גוסס ובאשדוד נותרו 14 מוניות פעילות בלבד. כעת, כל מבוקשם של הנהגים לקבל חיבוק חם ואוהב – הזדמנות להמשיך ולשרת את תושבי העיר ולהתפרנס בכבוד. שלווה ללוצשווילי, ממייסדי וראשוני נהגי מוניות העיר: "כואב לראות את הבית שבנינו במשך שנים מתפורר"
נהגי מוניות העיר באשדוד נותרו אובדי עצות: אם לא די בגסיסת ענף מוניות השירות בעיר כתוצאה מחוסר כדאיות כלכלית ולאור הרפורמה שהוביל משרד התחבורה בענף – מה שגרם לאי וודאות בקרב הנהגים, כעת גם פיסת הבוטקה הקטנה לנסיעות חוץ שהפעילו הנהגים בסמוך למרכז מסחרי רובע א' במשך עשרות שנים – נלקחת מהם אף היא.
בתקופת הטובה של מוניות השירות למי שזוכר, הבוטקה הקטן והצנום שברובע א' שימש תחנת מוניות פעילה לכל דבר ומידי יום היו פוקדים את המקום מאות תושבים אשר נהנו משירותי תחבורה זולים ונוחים אל מחוץ לעיר, כאשר בכל מספר דקות הייתה יוצאת מונית מלאה בנוסעים אל תל אביב, רחובות או אשקלון.
אולם מזה שנים שענף מוניות השירות בעיר גוסס לאיטו, מה שהוביל להצטמצמות פעילותו של הבוטקה ברובע א' לימי שישי ושבת בלבד, זאת כשבאופן כללי נותרו בעיר 14 מוניות בלבד אשר נותנות שירות לתושב.
התחושה בקרב הנהגים כי משרד התחבורה הפקיר אותם, וללא החיבוק המקצועי מצד העירייה – כך לדבריהם, בעיניהם אף נדמה כי יש מי שהיה רוצה לחסל את הענף בעיר אחת ולתמיד.
ביום ראשון הקרוב כאמור יידרשו הנהגים למסור את המפתח של הבוטקה שמשמש עבורם כמקור פרנסה במשך יותר מ-20 שנה. הסיבה לדברי הנהגים: חוזה השכירות מסתיים ועיריית אשדוד החליטה להוציא את הפעלתו של הבוטקה למכרז.
הצטרפנו לנסיעה בקו 8 עם שלווה ללוצשווילי, מראשוני נהגי מוניות העיר באשדוד, אשר התבשר לראשונה על מסירת המפתחות ופינוי הבוטקה לפני כשלושה חודשים. "הבית שבנינו במשך שנים מתפורר לנגד עינינו" - הוא אומר, "פשוט כואב הלב".
"במשך יותר מ-20 שנה הפעלנו את הבוטקה ועכשיו, לא מספיק כל הצרות שהענף חווה, עיריית אשדוד מעוניינת לפנות אותנו משם בטענה שיוצאים למכרז חדש כשמעולם לא התמודדנו במכרז כזה" - הוא מוסיף, "גם אם זו מלחמה אבודה, חשוב לי לפחות שהציבור יידע את האמת - שאנשים יידעו שהנהגים נלחמו וכל פעם שמו להם רגליים".
לדבריו, במשך השנים הייתה מגמה שחיזקה את ענף האוטובוסים בכל הארץ באמצעות סבסוד של הממשלה, זאת בזמן שנהגי מוניות העיר שנותרו - נלחמו בשיניים ואחזו בכל הכח במקור פרנסתם.
"הנוסעים מתקשים להאמין שזה המצב" – הוא מבקש לומר. "ומי אלו אותם נוסעים? קשישים, אנשים מבוגרים שנוסעים לביטוח לאומי או לקופת החולים...אנשים שהאוטובוס לא מתאים להם כי הוא עוצר רק בתחנות עצמן ולמקומות מסוימים הוא אפילו לא מגיע".
כעת, על אף התחושה כי הענף נמצא על ערש דווי, כל מבוקשם של נהגי מוניות השירות בעיר הוא לקבל חיבוק חם ואוהב - הזדמנות חדשה להמשיך ולשרת את תושבי העיר וכיוצא בזה...להתפרנס בכבוד.
עד לפרסום הכתבה לא התקבלה תגובה מעיריית אשדוד לפניית אשדוד נט.