לטעון את הרכב בבית משותף – כל מה שצריך לדעת
13.10.22 / 13:03
אז השקעתם ממיטב כספכם ורכשתם רכב חשמלי חדש, שיאפשר לכם לנסוע בצורה חסכונית ויעילה במינימום זיהום. כעת אתם חייבים להתייחס לאחת השאלות הגדולות הקשורות אליו – איך תטענו אותו באופן שגרתי? עבור מי שגר בבית פרטי לא מדובר בשאלה גדולה כל כך, אבל רובנו גרים בבתים משותפים בהם אנחנו חולקים את מרחב החניה עם השכנים שלנו. במצב כזה, התקנה של עמדת טעינה לרכב החשמלי יכולה להיות מורכבת יותר ממה שנדמה לכם – אז עשינו לכם קצת סדר בנושא.
רכב חשמלי צריך וכדאי לטעון בבית
אחד היתרונות המשמעותיים ביותר של רכבים חשמליים לעומת כל אפשרות אחרת בשוק הרכב כיום הוא היכולת שלנו לטעון אותם ב-ד' אמותינו, בלי שנצטרך לתדלק אותם בנקודה חיצונית. את הרכב החשמלי ניתן וצריך פשוט לחבר לעמדת הטעינה שלו כשאנחנו מסיימים את נסיעות היום. בבוקר נוכל ליהנות מרכב טעון באופן מלא, שמאפשר לנו לנסוע למרחק נסיעה של רכב עם טנק דלק מלא. בשביל שנוכל לעשות זאת, עלינו להתקין את עמדת הטעינה הביתית, ומאחר ורובנו גרים בבתים משותפים עם שכנים ועם חניון משותף, זה עשוי להיות אתגר, שצריך לדעת איך להתמודד איתו נכון.
חניה בטאבו, רשת חשמל מתאימה ודרישות "יבשות" נוספות
הדרישה הבסיסית ביותר שנחוצה בכדי להתקין עמדות טעינה בבתים משותפים היא חניה בטאבו. אם אין לכם חניה בטאבו כחלק ממרחב החניה של הבניין, לא תוכלו להתקין עמדת חניה משל עצמכם. ניתן להתקין עמדות טעינה לרכב חשמלי בבית משותף גם בלי חניה בטאבו, במידה ויש הסכמה מכלל הדיירים האחרים בבניין – מה שקשור לחלק השני של הדרישות הבסיסיות שנחוצות להתקנה, החשמל. בין אם החניה רשומה בטאבו ובין אם לא, צריך להבין האם רשת החשמל המחוברת לחניה הייעודית מחוברת לארון החשמל שלכם או לרשת החשמל המרכזית של הבניין. במידה ומדובר ברשת חשמל מרכזית, יש להגיע להסדר על תשלומי החשמל של עמדת הטעינה מול ועד הבית או חברת הניהול. רשת החשמל בחניה צריכה גם להתאים ברמת העומסים להתקנת עמדות הטעינה – מה שעשוי לדרוש שדרוג שלה עוד לפני התקנת העמדה.
אילו אפשרויות של עמדות טעינה בבתים משותפים קיימות?
התקנה של עמדות טעינה בבתים משותפים יכולה להתבצע בשני אופנים. השיטה השכיחה יותר והיעילה יותר כיום היא התקנה של עמדות טעינה מסוג Mode 3, שממירות זרם עקיף לזרם ישיר ומספקות טעינה מהירה יחסית של הרכב, כך שרכב ממוצע ייטען במלואו בטעינה לאורך שעות הלילה. העמדות מותקנות פר רכב, במרחב החניה של הדייר עצמו, ומספקות פתרון ישיר עבורו.
אפשרות נוספת, שפחות נפוצה כיום בארץ אך ככל הנראה תהפוך לרלוונטית יותר ויותר בשנים הקרובות, היא התקנה של עמדות טעינה משותפות. עמדות אלו משתמשות בתשתית החשמל המרכזית של הבניין, ומוציאות כבלים לטעינה בנקודות החניה השונות. ברגע בו תהיה מסה בלתי ניתנת לערעור של רכבים חשמליים על הכביש, חניונים יתחילו להיבנות מתוך מחשבה על רכבים חשמליים תחילה – ואז נראה עמדות מהסוג הזה הופכות שכיחות יותר ויותר במגדלי המגורים השונים.
כשמתכננים את התקנת עמדת הטעינה בצורה נכונה, הבית המשותף לא מהווה אתגר
לפני שאתם רוכשים רכב חשמלי הביתה ומשקיעים בו את מיטב כספכם, כדאי לעשות עבודה מול הבניין ומול השכנים בשביל לוודא שלא תהיינה לכם בעיות עם עמדת הטעינה. החל בעבודות החשמל הנחוצות, דרך האישורים השונים הנדרשים מוועד הבית ומכלל השכנים, וכלה בהתקנת העמדה עצמה – כשאתם מכירים את הצעדים השונים שעליכם לבצע, תוכלו להוציא לפועל את התהליך בראש שקט וליהנות מטעינה ביתית יעילה בבתים משותפים.
עקבו בפייסבוק
עקבו באינסטגרם
