הנתבעים בכתב התביעה הם עיריית אשדוד, ראש העיר ד"ר יחיאל לסרי, מהנדס העיר לשעבר שלמה נער, אייל דוידוביץ – חבר בועדת ההיגוי של הפרויקט, אילן בן עדי מנכ"ל העירייה, בוריס גיטרמן – ממ"ק ראש העיר ויו"ר ועדת בניין ערים ומשרד התחבורה.

היום פסק בית המשפט כי התביעה שהתביעה נדחית וכי התובעים ישלמו הוצאות ושכר טרחה בגובה של 60 אלף שקל במצטבר. השופטת שרה דברת קבעה שהתביעה אינה מבוססת על עובדות אלא בעיקר על תחושות וספקולציות. 

השופטת דברת קבעה: "דין הבקשה להידחות. גם אם אין חולק כי נגרמו למבקשים ולתושבי העיר קשיים בשל ביצוע הפרויקט, אין בכך כדי להביא לאישור התובענה הייצוגית, מאחר והבקשה אינה עומדת בתנאים הקבועים בדין".

השופטת ציינה ש"אין חולק, כי יישום התכנית מקשה על תושבי העיר ויוצר פקקי תנועה משמעותיים. דא עקא, שקשיים אלה הינם בלתי נמנעים, שכן לא ניתן לקיים עבודות בכבישים מבלי לפגוע במידה מסוימת בנוחות המשתמשים בדרך. על כן, עצם העובדה כי איכות חייהם של המבקשים נפגעה כתוצאה מהעבודות בפרויקט אין פירושה, כי המשיבות נהגו שלא כראוי. המבקשים לא הראו כי הפרויקט מבוצע ברשלנות, כי הוא לא יועיל לטווח ארוך לתושבי אשדוד או כי נזקיו מרובים מתועלתו".

גם הטענה שלפיה לא התקיים דיון מקיף במועצת העיר לפני אישור התכנית – נדחתה, מאחר ו"היא מהווה ספקולציה גרידא והועלתה ללא בסיס עובדתי מינימלי, תוך הסתפקות בהפניה לגרסת 'חברת מועצת עיריית אשדוד' ללא אזכור שמה וללא צירוף תצהיר מטעמה".

השופטת גם מתחה ביקורת על כך שהתובעים טענו למעורבות של איש העסקים ג'קי בן זקן בפרויקט: "עסקינן בטענות שהועלו ללא כל בסיס עובדתי ולו מינימלי, תוך התבססות על 'תחושות' או על העובדה כי בן זקן ביקש לתווך במגעי פשרה בין המבקשים לעירייה".

בנוסף, השופטת דברת ביקרה קשות את האופן שבו נוסחה התובענה, "בלשון משתלחת ופוגענית, אשר מקומה לא יכירנה".

לפסק הדין המלא כנסו כאן!