שוב לא שקט בנמל אשדוד: לאחר שזוכה מכתב האישום שהוגש נגדו, מתכוון אלון חסן לחזור לעמדת האיש המשפיע ביותר בנמל. חסן, שעמד בראש ועד ציוד מכני לפני שהושעה בשל המשפט שהתנהל נגדו, הצהיר השבוע כי יש בכוונתו להתמודד שוב לראשות הוועד.

בהנהלת הנמל מסרבים לאפשר לחסן לשוב לעבודה בטענה כי הפרקליטות טרם החליטה האם יוגש ערעור בעניינו ולכן הוא עדיין נחשב עובד מושעה לכאורה. גם כשביקש בשבוע שעבר לבקר במקום עבודתו, חסמו אותו השומרים בשער. חסן רואה בהחלטות של ההנהלה ניסיון לפגוע במעמדו ובסיכויים שלו לחזור לתפקיד מפתח. הוא מפנה אצבע מאשימה גם כלפי יו"ר ההסתדרות הכללת, אבי ניסנקורן, שהיה צריך לפעול לדעתו נגד ההנהלה ולהילחם על חזרתו לעבודה. 

"עכשיו, אחרי שלא נתנו לי להיכנס לנמל ומנסים למנוע את החזרה שלי, אני רוצה להתמודד לוועד", אמר השבוע חסן. "הם הפכו את זה למלחמה. הם עושים הכל בכדי להוציא אותי מהנמל". חסן נחוש בדעתו לעכב את החתימה על הסכם ההתייעלות שגובש בין ההנהלה לוועדי העובדים בעקבות הרפורמה בנמלים. "הם פוחדים שאחזור וזה אומר שההסכם שגובש לא טוב", מעריך חסן. "אני מכיר את הנפשות הפועלות. המדינה רוצה עובדים חלשים ולא מתאים שאלון חסן יחזור לפני החתימה על ההסכם".

בעוד שיש עובדים שתומכים בחזרתו של חסן להנהגת סקטור ציוד מכני, ראשי הוועד שנבחרו לאחר השעייתו לא מתכוונים להיכנע בלי להשיב מלחמה: "נבחרנו בצורה דמוקרטית ויש לנו משימה לבצע". בקרב חברי הוועד יש תחושה שחסן ינסה להביא לפירוקו כדי לצאת לבחירות חדשות. חסן מכחיש מצד אחד, אך מדבריו ניתן להבין שפירוק הוועד יהיה צעד הכרחי בדרך להשגת המטרה שלו. "אני לא מעוניין לפזר את הוועד, אין לי עניין עם הוועד", הוא אומר. "הם אוויר מבחינתי, ולא בגלל שאני מפחד שלא אצליח אלא כי אני לא רוצה להיות בהסתדרות הכללית אלא בלאומית".

תומכים בקבוצת ווטסאפ

במרס 2016 הוגשו כתבי אישום נגד חסן, ארבעה משותפיו העסקיים וחברת דנה לוגיסטיקה שבבעלות בני משפחתו של חסן ומקורביו. בכתב האישום צוין כי חסן ומרבית הנאשמים האחרים הפיקו טובות הנאה בהיקף של מיליוני שקלים מפעילות תפעולית בתחומי נמל אשדוד בשנים 2010-2013. הפרקליטות טענה כי חסן ומנכ"ל הנמל לשעבר שוקי סגיס איפשרו לחברת דנה לוגיסטיקה לפעול לקידום תועלתם הכספית של חסן ומקורביו.

לאחר הגשת כתבי האישום גובשו הסדרי טיעון עם הנאשמים אורי בלטר, יניב בלטר וחברת דנה לוגיסטיקה. הם הורשעו בקשירת קשר לביצוע פשע (שוחד), קבלת דבר במרמה בנסיבות מחמירות, מרמה והפרת אמונים. יניב בלטר והחברה הורשעו גם בהלבנת הון ועבירות מס. במסגרת ההסדר נשלח יניב בלטר ל־18 חודשי מאסר, אורי בלטר נידון לשישה חודשי מאסר שהומרו לעבירות שירות, וחברת דנה לוגיסטיקה נקנסה ב־100 אלף שקל.

יממה לפני ליל הסדר שוחרר בלטר ממאסר, ואילו חברו חסן יצא מאולם בית המשפט המחוזי בבאר שבע כאדם חופשי וזכאי, יחד עם סגיס. בפרקליטות שוקלים לערער על הזיכוי של חסן, ולשם כך עומדים לרשותם 45 יום מאז שהתקבלה הכרעת הדין.

במידה והפרקליטות לא תערער על הכרעת הדין יוכל חסן לשוב לעבודה בנמל. אך הוא לא מתכוון להיות עובד מן המניין ועיניו כבר נשואות לראשות הוועד. מאז שחרורו פועלים למענו תומכיו בסקטור ציוד מכני, ובתחילת השבוע נפתחה קבוצת ווטסאפ הקוראת לחזרתו לראשות הוועד.

עלבון צורם

הבחירות לוועד העובדים בנמל מתקיימות אחת לשלוש שנים. לפני מספר חודשים נבחר הוועד החדש בציוד מכני בראשות עמית שרף. כדי להדיח את שרף מתפקידו יצטרכו העובדים להגיש עצומה עם 50 חתימות לפחות הקוראת לפירוק הוועד. העצומה תועבר לעיון ההסתדרות והיא שתכריע אם יש מקום לקיים בחירות חדשות.

חברי הוועד החדשים הצליחו לבסס את מעמדם מול הנהלת הנמל ונמצאים בעיצומו של משא ומתן לקראת חתימה על הסכם התייעלות במסגרת הרפורמה בנמלים. מקורבים לחסן מספרים כי הוא מנסה לשכנע את העובדים להביא להקדמת הבחירות לוועד כדי שיהיה מעורב בגיבוש ההסכם מול ההנהלה, מתוך אמונה כי הוא ישיג תנאים טובים יותר. 

ניסיון ההשתלטות של חסן על הוועד לא מוצאת חן בעיני אלה שנבחרו במקומו. במכתב לעובדים ששלחו בערב החג, הם ציינו: "בעניינו של אלון חסן כעובד, אנו בדעה שיש להחזירו לעבודה ועמדתנו זו הועברה להנהלת החברה. בעניין חזרתו לוועד העובדים אנו בדעה נחרצת כי נבחרנו דמוקרטית ויש לנו משימה לבצע".

לא בדרכי שלום

ביום שלישי השבוע התייצבו כ־60 עובדים מהסקטורים ציוד מכני, תפעול ומחלקת ים מול משרדי הוועד וביקשו לקיים שיחה עם נציגיהם. לטענת גורמים בנמל, מי שעמד מאחורי היוזמה היה חסן, שחבר בקבוצת הווטסאפ של העובדים, ממנה נשלחה ההודעה על הכינוס הספונטני. "זאת פעם ראשונה שעושים מול בניין הוועד מפגש וחברי הוועד יורדים לשוחח עם העובדים", אומר מישל ביטון, שעמד במשך שנים בראשות ועד התפעול. "הוועדים תמיד בורחים במצבים כאלה, אבל זה ועד חזק. הם אנשים נחושים והאמת שלהם עומדת לנגד עיניהם".

העובדים דרשו מהוועד להיות יותר דומיננטי ולהעלות הילוך מול ההנהלה על מנת להחזיר את חסן לעבודה. "הוועד הסביר שכבר הוציא מכתב שתומך בחזרתו של אלון מאחר שהוא יצא זכאי", אומר ביטון.

עובדים שנכחו במפגש מספרים כי השיחות התפתחו לעיתים לעימותים קולניים, כשחברי הוועד התבקשו להשבית את הנמל עד לחזרתו של חסן.

אבי אבן חיים, ממלא מקום יו"ר ועד ציוד מכני, טוען כי האסטרטגיה של חסן היא ניסיון לפרק את הוועד הנוכחי. "אם היה בא בדרך של שלום היה יותר קל, אבל הוא בא להחליף אותנו לאחר שנים שאנחנו מנהלים מאבק עבור העובדים", הוא אומר. "בימים האחרונים אנו ערים לניסיונות ארס והסתה נגד חברי הוועד באמצעות לחץ מסיבי על העובדים. האמירות כנגד חברי הוועד כאילו 'מכרו נשמתם לשטן' ו'בוגדים' מצידו של חסן הן חציית גבול וחוטאות לאמת. חסן צריך לשאול את עצמו איך ולמה הגיעו העובדים לאן שהגיעו. במשך כל התקופה שאלון נאבק על חפותו אנחנו נאבקנו, ועדיין נאבקים, בשביל העובדים. כל מי שהגיע היום להביע מחאה נוכח לגלות שכולנו באותו צד ופעלנו להשבתו של חסן. אנחנו חוזרים ומדגישים - מעולם לא פעלנו נגד חזרתו של אלון לעבודה בשום דרך".

לדברי אבן חיים, הם לא מתכוונים לחתום על הסכם שלא ייטיב עם העובדים: "אנחנו לא בלחץ לחתום מהר כפי שאלון מנסה להציג. ברגע המתאים נפרסם טיוטה לעיני כולם. אין לנו כל עניין אחר ושום אינטרס זר אלא אך ורק טובת העובדים. את שיעורי הבית כבר עשינו".

מהנהלת הנמל נמסר בתגובה: "חברת נמל אשדוד לומדת את פסק הדין בעניינו של אלון חסן ומשמעויותיו. החברה פועלת בהתאם לדיני העבודה, ההסכמים הקיבוציים והוראות רשות החברות הממשלתיות. אלון חסן הינו עובד מושעה. ההחלטה בעניינו תהיה רק לאחר קבלת פסק דין חלוט".

בפרקליטות מסרו בתגובה: "הפרקליטות בדקה את עצמה בכל שלב ושלב לאורך ההליך, מתוך מטרה לעשיית משפט אמת וצדק ומתוך אמונה כי הראיות בתיק מהוות בסיס להרשעת הנאשמים. הפרקליטות תלמד את ההחלטה היטב ותבחן את כל האפשרויות המשפטיות העומדות בפניה". 

הכתבה המלאה ביום שישי בידיעות אשדוד