$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('175c6f99-70c5-4da0-820a-de690e4c136a','/dyncontent/2024/8/27/9d7f959a-bbf3-4870-ac1e-bb6b597a0e74.jpg',18332,'אלפרד טניס אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('175c6f99-70c5-4da0-820a-de690e4c136a','/dyncontent/2024/12/5/b3b4cf46-95a6-4f0a-bc3e-be01567f2c0e.gif',18239,'עירייה אייטם ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('175c6f99-70c5-4da0-820a-de690e4c136a','/dyncontent/2024/8/7/5067193b-26d8-471b-8cdb-027b2ddffd67.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('175c6f99-70c5-4da0-820a-de690e4c136a','/dyncontent/2024/12/12/77206715-7454-4100-b394-b156eb00b9a7.jpg',18504,'נטו חיסכון אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('175c6f99-70c5-4da0-820a-de690e4c136a','/dyncontent/2024/12/12/cc29f6c5-8b6f-44ae-83f2-5b270e1cf99c.jpg',18806,'תדהר אייטם כתבה משרדים',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('175c6f99-70c5-4da0-820a-de690e4c136a','/dyncontent/2024/12/2/801195ab-1e3f-4e89-8ce0-eb96f2627393.jpg',18771,'משכן עונת המנויים ילדים אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('175c6f99-70c5-4da0-820a-de690e4c136a','/dyncontent/2024/6/9/cf98dfec-78a0-42f1-bab3-156d5c7da59e.jpg',18020,'שפע אייטם כתבה ',525,78,true,20608,'Image','');},15]]);})
להאזנה לתוכן:
פרויקט הגל הירוק תקוע באשדוד, העבודות במקום עומדות מלכת ומעברים להולכי רגל באמצע שדרות הרצל - אינם מסומנים והפכו לסכנת מוות. השבוע נפצעה אנושות באחד המעברים האלה קשישה שניסתה לחצות את הכביש
תאונת הדרכים הקשה לפני מספר ימים בשדרות הרצל, במהלכה נפצעה אנושות קשישה בשנות ה-80 לחייה, חשפו את המחדלים החמורים בשדרה שהעבודות בה טרם הסתיימו.
בחודש ינואר השנה, חודשים אחרי שאמור היה פרויקט הגל הירוק בשדרות הרצל ומנחם בגין כבר לפעול, דיווחנו כי העבודות תקועות בפרויקט הדגל של העירייה בשנים האחרונות.
הכביש בהרצל כבר רווי תאונות מאז פתיחתו, בעיקר בצומת יצחק הנשיא, שם נהגים מתבלבלים ומנסים לפנות במקום בו הפניה נאסרה. בנוסף, נתיבי הנסיעה צרים מאוד, נתיבי תחבורה שחסומים בבטונדות וסימוני עבודות בדרך עומדים ריקים ומסופי התחבורה רחוקים מלהיות מופעלים.
חלק מהעבודות בשדרות הרצל כללו פתיחת מעברים להולכי רגל בין הצמתים המרכזיים בשדרה. אך העבודות שנעצרו הפכו את המעברים האלה לסכנת מוות. ללא סימון, ללא תמרור וללא כל אזהרה לנהגים על מעבר הולכי רגל - נותרו מעברים אלה בצורה מסכנת חיים. מספר גדרות הוצבו בסמוך לחלק מהמעברים, אך אלה אינם סגורים הרמטית ומאפשרים מעבר חופשי.
ביום שישי, יממה לאחר התאונה הקשה מאוד שהובילה לפציעה אנושה, צילמנו באותו המעבר הולכי רגל חוצים באין מפריע את הכביש המסוכן. "עשו פה מעבר ולא סימנו כראוי. אין לי ברירה, אני חוצה בזהירות ומקווה לטוב", אמר לאשדוד נט אחד מהולכי הרגל.
גם בעת שאנו מצלמים במקום, ממשיכים הולכי רגל לחצות את הכביש ללא כל בעיה. טוב יעשו בעיריית אשדוד אם יחסמו את המעברים המסוכנים להולכי הרגל, לפני התאונה הקשה הבאה.
$(function(){setImageBanner('abb46c9c-72bb-4bd1-a99c-b7440ac42ce0','/dyncontent/2024/12/16/23348308-a338-4763-a45a-8b7b83b66035.jpg',14997,'עיריה אייטם כתבה ',525,78,false,20610,'Image','');})
$(function(){setImageBanner('ad024bec-e3b5-4d28-8487-f376a2b0e157','/dyncontent/2017/6/1/c41baeb6-e29b-4415-b67b-b3940dd9bdf5.gif',1807,'אייטם אירועים 525-60',525,78,false,19242,'Image','');})