נהג המירוצים מאשדוד עלה על מסלול החלומות
18.05.16 / 11:05
נהג המירוצים האשדודי התקבל לתכנית הכשרת נהגי העתיד של סדרת מירוצי המכוניות הפופולרית בארה"ב.
הנסקאר היא קטגוריית הספורט המוטורי הפופולרית בארה"ב, והספורט הפופולרי ביותר אחרי הפוטבול, עם מאות אלפים שמגיעים לכל מרוץ ברחבי המדינה העצומה, ושידורים חיים ב-150 מדינות. נהגי נאסקר בכירים משתכרים עשרות מיליוני דולרים בשנה. דאי יהיה הנהג היחידי בתכנית שמגיע מחוץ לצפון-אמריקה.
הנהלת מרוצי הנסקאר האמריקאים הודיעה הלילה כי אלון דאי (24), נהג המרוצים הישראלי מאשדוד, יהיה בין 11 הנהגים שישתתפו השנה בתוכנית "נאסקר-נקסט", המכשירה את דור העתיד של נהגי הסדרה לקטגוריה הבכירה שלה, "נאסקר ספרינט קאפ".
הנסקאר היא קטגוריית הספורט המוטורי הפופולרית בארה"ב והספורט הפופולרי ביותר אחרי הפוטבול, עם מאות אלפים שמגיעים לכל מרוץ בחרבי המדינה העצומה ושידורים חיים ב-150 מדינות.
נהגי נאסקר בכירים משתכרים עשרות מיליוני דולרים בשנה, בדומה לנהגי פורמולה 1 בכירים.
תכנית הנסקאר- נקסט נמשכת כשנה, כאשר לצד דאי נמצאים בה מספר בנים של נהגי עבר באליפות, נהגת אחת ורק נהג לא-אמריקאי נוסף בודד מקנדה.
דאי יהיה הנהג היחידי בתוכנית שמגיע מחוץ לצפון-אמריקה.
אלון דאי האשדודי מספר –
"זו אליפות מרוצי המכוניות הכי אמריקאית שיש.
המכוניות נוסעות בצפיפות רבה, מה שמשנה את טכנית המרוצים ומשפיע אחרת על הפיזיקה והאווירודינמיקה. אתה נוהג קטעים ארוכים ב-320 קמ"ש, כשמכוניות נמצאות סנטימטרים ממך, ודוחפות אותך. אפילו בפורמולה-1 אין את זה".
רקע:
אלון דאי (יליד 1991), בנם של מגי ואבי דאי, אב שמוכן ללכת לקצה העולם כדי להגשים את חלום בנו וכבר השקיע בו מאות אלפי דולרים בנושא מירוצי המכוניות.
בגיל 8 הוא התחיל עם מרוצי מכוניות באמצעות משחקי מחשב, מגיל תשע החדר שלו מוקף במכוניות ופוסטרים של נהגי על. בגיל עשר הוריו לקחו אותו ליום כיף על קרטינג.
למתנת בר מצווה, האב כבר קנה לבנו קרטינג מקצועי והבן ניצח נהגים בני 20, קנה שם של אחד הטובים בארץ....
דאי זכה במקום השני באליפות ישראל וב-2006 החל אלון להתחרות באירופה באליפות אנגליה ואליפות גרמניה בקארטינג.
בשנת 2009 הפך דאי לספורטאי הראשון בתחחום הספורט המוטורי שזוכה למעמד של ספורטאי מצטיין - הוא קיבל את פרס שרת הספורט לספורטאי המצטיין בעל הישג יוצא דופן.
דאי, שמתחרה בשנתיים האחרונות בליגת הבת של הסדרה האירופית, סיים בשנת 2015 כסגן אלוף ואף זכה בתואר חביב הקהל.
השנה הספיק להרשים בניצחון דרמטי, אותו השיג עם מכונית שסבלה מסדרה של תקלות טכניות.
בעבר זכה דאי באליפות אסיה בפורמולה רנו, והתבלט באליפות ה-GT העולמית.
נראה שהוא עוד עשוי להתחיל להחזיר את ההשקעה בו למשפחה.