"הפעם אנחנו הולכים עם המאבק הזה עד הסוף וללא הגבלת זמן. המדינה מורחת אותנו כבר שנתיים – שותים לנו את הדם בכפית. בתקופה זו בית הדין פרסם ארבעה פסקי דין שונים ובהם הוא הפציר בנציגי המדינה לנהל אתנו משא ומתן הן על עתיד התעסוקתי של העובדים והן על ההשלכות העתידיות שיהיו לאחר הקמת הנמלים החדשים בחיפה ובאשדוד".

דובר העובדים הוסיף כי העובדים מוכנים ללכת עם מאבקם עד הסוף:

"מוכנים לשלם כל מחיר ולשבת בכלא בעקבות השביתה. העובדים הודיעו כי לא יתכן שימשכו אותם לאורך שנים ויזלזלו במאות עובדים מסורים שעובדים שנים רבות במסירות. . השביתה היא ללא הגבלת זמן ואם צריך כולם ילכו לכלא".

הנהלת נמל אשדוד הגישה לבית הדין האזורי לעבודה בבאר שבע בקשה לביזיון בית המשפט. זאת בעקבות אי חזרתם לעבודה של עובדי נמל אשדוד, למרות הוראת בית הדין לעבודה.

קודם לכן כינו בהנהלת הנמל את השביתה "פראית". "אנו רואים את השביתה בחומרה רבה ומתכוונים לנקוט בכל האמצעים העומדים לרשותנו כדי להשיב את העבודה לסדרה בהקדם האפשרי".

השר כץ - לעצור את העובדים כעבריינים:

"לצערי יש בעלי עניין שלא חושבים על אזרחי המדינה ורוצים להוריד את השאלטר. אני לא אאפשר את הדבר הזה. בית הדין הורה לחזור, הנחתי להוציא צווי חירום. אם הם לא יצייתו לצווי החירום אנחנו נדרוש לעצור אותם כעבריינים,משום שהם מחבלים בכלכלה הישראלית ופוגעים במעמדה של ישראל. הם גורמים לנזקים. לא הייתה שום סיבה לשביתה הזאת". 

קודם לכן אמר כץ: 

"אני קורא לעובדים להפסיק מיד את השביתה הפראית ואת הפגיעה בציבור.

הרפורמה תימשך ותביא לתחרות ולהוזלת יוקר המחייה. מחר יחתמו ההסכמים עם חברות בינ"ל מסין והולנד שיפעילו את הנמלים החדשים ויהפכו את ישראל למרכז בינ"ל של תובלה ימית.

הנמלים החדשים יתחרו בנמלים הקיימים ויביאו לתוספת של אלפי מקומות עבודה. שביתות ואיומים לא הרתיעו אותי עד היום וגם לא ירתיעו. הם רק ממחישים מדוע צריך לבטל בדחיפות את המונופול הקיים".

שרגא ברוש נשיא התאחדות התעשיינים:

"שבוע שביתה בנמל הוא נזק של חצי מיליארד שקל במונחי תוצר.

הבטיחו לנו שהמדינה מכינה תוכנית חירום למקרה של שביתה. אני מצפה שתופעל תכנית חירום, שיגידו לי לאן לשלוח את הקונטיינר שאני לא יכול לשלוח לנמל. ההחלטה על השביתה בנמלים מהווה פגיעה בעורק החמצן הראשי של התעשייה הישראלית".

בהתייחס להחלטת המדינה לפתוח נמלים פרטיים אמר ברוש כי על המדינה היה מוטל למצוא פתרון לנושא העובדים בנמלים לפני קבלת ההחלטה על פתיחת הנמלים הפרטיים.

צעדי הממשלה נכונים אבל אי אפשר לבצע צעדים כאלו חד צדדית. המדינה צריכה להסביר לי איך מתמודדים עם נמלים סגורים כשהעובדים לא מקיימים את צו בית המשפט. אנחנו תובעים לפתוח את הנמלים ולאפשר לנו לעבוד מיד".

רק אתמול הודיע יו"ר הועד, אבינועם שושן כי הוא מתפטר מתפקידו ומאז הוא כיבה טלפונים ונסע לצפון.

עובדי הנמלים טענו אמש כי פתחו בשביתה בגלל -"פגיעה ממושכת בזכויות עובדי הנמלים מצד שר התחבורה וממשלת ישראל. העובדים רואים למול עיניהם כיצד ממשלת ישראל פוגעת בפרנסתם, בזכויותיהם ובעתידם שלהם ושל בני משפחותיהם".

החלטת בית הדין היום:

ביה"ד האזורי לעבודה בראשות השופט אילן סופר הכריע כי כל עובדי נמל אשדוד ישובו לעבודתם וכל הוראה שניתנה על ידי ועד העובדים או מי מטעמם, בטלה.

אך למרות הפסיקה טרם חודשה העבודה בנמל אשדוד ועדין לא ברור האם העובדים יעשו כן או ילכו רחוק ויפעלו בניגוד לפסיקת השופט (מי אמר ימי יהושוע פרץ?). 

טקס חגיגי להפעלת הנלים החדשים:

בטקס שהתקיים הערב במלון קרלטון בתל אביב נחתמו החוזים להפעלת הנמלים החדשים בחיפה (נמל המפרץ) ובאשדוד (נמל הדרום). החוזה הוא בין חברת נמלי ישראל לחברות הסינית וההולנדית שזכו במכרזי ההפעלה. באשדוד יוקם הנמל על ידי חברת PMEC של צ'יאנה הרבור.