בשנה זו נוצרה עליה בעלות שכר העובדים ובמספרם.  

אלא שבניגוד לשנים קודמות, שבהן הפגינו החברות גידול מסוים בהכנסותיהן או ברווחיותן - בשנה החולפת רשמה החברה ירידה ניכרת בדו"חות הכספיים וברווחיות.

הכנסות חברת נמל אשדוד רשמו ירידה של 3% והסתכמו ב-1.1 מיליארד שקל. הרווח התפעולי של החברה נחתך בכ-50% ל-54 מיליון שקל בלבד, ובעקבותיו נמחק כמעט הרווח הנקי של החברה - והסתכם ב-18.8 מיליון שקל בלבד, לעומת 180 מיליון שקל ב-2010.

בנמל אשדוד מסבירים את הנפילה בירידה של 50 מיליון שקל בהכנסות מימון, בגידול של 50 מיליון שקל בחבות למס, בהפרשה לתביעות בסך 20 מיליון שקל - אך גם בגידול בהוצאות השכר של החברה.

למרות התוצאות החלשות נהנו עובדי הנמל מזינוק של 15.7% בעלות שכרם, שהציבה אותם בצמרת החברות הממשלתיות עם עלות שכר ממוצעת של 39 אלף שקל לעובד - שמשמעותה לחברה 616 מיליון שקל מדי שנה (56% מהמחזור). בשנה זו גדלו התקנים ב-34  שהגיעו בסוף 2011 ל-1,318 עובדים.
אלה נהנו גם מבונוס בסך 62 מיליון שקל, לאחר שהחברה העבירה לקופת המדינה דיווידנד בסך 330 מיליון שקל בגין רווחיה ב-2008-2010.

מכאן עולה שהחברה הממשלתית המשתלמת ביותר לעובדיה היא חברת נמל אשדוד, המשלמת משכורת ממוצעת של כ 39 אלף שקל בחודש (נטו משוער כ 19000 ש"ח בחודש).

גם השביתות בנמל השתלמו ל-1,318 עובדי נמל אשדוד שהשנה עלות שכרם עלתה בממוצע ב 15.7% לעומת 2010.

 ומה עם עובדי חברת חשמל החיים בתוכנו?
עובדי חברת חשמל שבעבר צעדו במקום הראשון, ירדו למקום החמישי ברשימה עם עלות שכר ממוצעת של  28700 ש"ח בחודש.