לדברי המנכ"ל בן עזרי, אותם 'יזמים' מבטיחים הבטחות שלא ניתן לממשן בשטח כמו חניה פרטית לכל דייר ואז הם נאלצים להיכנס לחפירות לא כלכליות לצורך הקמת חניון תת קרקעי וכל הפרויקט נתקע.  

שלומי בן עזרי: "יזמות היא מקצוע לכל דבר ולצערי יש כאלה שקוראים לעצמם יזמים מבלי להיות בעלי מקצוע בתחום. בסך הכל מדובר בשרלטנים שטובים בלפזר הבטחות.

רק בשבוע האחרון הגיעו לידינו מכמה דיירים בפרויקטים שונים ברחבי העיר ובארגון הקבלנים בעיר החלטנו  לעזור לאותם דיירים לצאת מהפלוטר שהם נכנסו אליו כתוצאה מהתקשרות לא נכונה עם יזמים שהם לא ראויים להיקרא יזמים".

בן עזרי מנכ"ל ארגון הקבלנים בעיר מציע לדיירים ששוקלים להיכנס לפרויקט של תמ"א 38 לשאול את היזמים מספר שאלות מהותיות לפני שמתקשרים איתם בהסכם.

הוא ממליץ לשאול בין היתר כמה פרויקטים של תמ"א הוא כבר הקים והיכן, מה הידע שלו בתכנון ובנייה, האם יש לו יכולות פיננסיות להבטיח את ביצוע הפרויקט, האם הוא מתכוון לבצע הבנייה בעצמו או למכור הפרויקט לקבלן אחר, האם הוא קבלן רשום ברשם הקבלנים והאם יש לו תואר כלשהו בכלכלה או בהנדסת בניין.

דיירת בפרויקט בעיר ברחוב הרב קוק ברובע ב': "יזם החתים לפני שנתיים את כל הדיירים מלבד אחד על תמ"א 38 והבטיח 'הרים וגבעות': שכל דייר יקבל חנייה פרטית. הוא סמך על זה שיצליח להחתים עוד דיירי שני בניינים נוספים על אותה חלקה, אבל לא הצליח.

בגלל שהוא הבטיח חניה לכל דייר ולא רק לדירות החדשות, הוא לא יכול לבקש היתר ואנחנו בפלונטר. מצד אחד אנחנו לא יכולים לבטל ההסכם, כי רק לאחר שהדייר האחרון יחתום מתחילים לספור תקופת 15 החודשים למימוש ההסכם.

מצד שני עד שהדיירים לא יסכימו לוותר על חניה פרטית ואם הדייר הנוסף לא יחתום, היזם לא יוכל לבקש היתר מהעירייה. כרגע מדובר בסכנת נפשות כי הבניין מסוכן למגורים והאדמה שקעה, אני  מפחדת מבחינה בטיחותית שיקרה משהו למישהו. היזם טוען שבנה פרויקטים מחוץ לאשדוד אבל לא בדקתי".