באשדוד בשנת 2019 נרשמו 555 דוחות לנהגים שנסעו או הסיעו נוסע לא חגור בחגורת בטיחות. מדובר בירידה של 41% בכמות הדוחות בהשוואה לשנת 2018 שבמהלכה נרשמו בעיר 943 דוחות. 

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי בשנת 2019 נהרגו 32 בני אדם שלא חגרו חגורת בטיחות/לא השתמשו באמצעי בטיחות לעומת 24 בני אדם שנהרגו בשנת 2018. מדובר בעליה של 33% בהרוגים.

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: חגורת הבטיחות הוכחה כאביזר שבמקרים רבים יכול לעשות את ההבדל שבין חיים למוות. בעיני רבים נתפסת חגורת הבטיחות כאביזר בסיסי שבלעדיו לא נוסעים ולמרות זאת אנחנו עדים מדי שנה לכך שנוסעים רבים עדיין לא חוגרים בנסיעה, מסכנים את עצמם ואת יתר הנוסעים ברכב.

בהיעדר נראות משטרתית מספקת בכבישים, אין מספיק אכיפה והסיכון לנוסעים הוא רב. הוספת ניידות משטרה והגברת הנראות שלהן בכבישים תסייע בהרתעת נהגים שלא חוגרים חגורת בטיחות, או מסיעים נוסעים כשאינם חגורים.

אם תהיה מספיק אכיפה, מספיק הרתעה ונראות משטרתית גבוהה בכבישים ניתן יהיה לצמצם את התופעה, למנוע מאנשים לנסוע לא חגורים ולצמצם את מספר הנפגעים".

מתנדבי עמותת אור ירוק ערכו בשבועות האחרונים תצפיות ב- 45 יישובים שונים ברחבי הארץ במטרה לדגום את מספר הנוסעים ברכב ללא חגורת בטיחות ועל ידי כך לאמוד את שיעור השימוש בחגורת בטיחות בארץ.

במסגרת הסקר נצפו קרוב ל- 2,500 כלי רכב ובהם מעל 6,000 נוסעים. מתוצאות התצפית עולה כי רבע מהנוסעים (23%) שנבדקו נסעו לא חגרו חגורת בטיחות, מדובר בעליה באחוזים בהשוואה לתצפית שביצענו בשנה שעברה ובה נצפו 18% ללא חגורה. את התצפיות ביצעו חניכי קבוצות 'נוער אור ירוק לכבוד שניאור חשין'.