שרת התחבורה וראש העיר עם בשורה גדולה לתושבי אשדוד - 3 כניסות ויציאות חדשות לעיר

19.05.26 / 13:25

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('6de10154-8578-46e1-9829-b4d6989bcc6d','/dyncontent/2026/8/17/5321d98f-8a86-46a4-acc2-e2ba3246b5a8.jpg',21695,'מרגניות אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('6de10154-8578-46e1-9829-b4d6989bcc6d','/dyncontent/2026/8/24/c56821f7-2412-471f-9ee1-4a47b55d9c8d.jpeg',21735,'נטו חיסכון אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('6de10154-8578-46e1-9829-b4d6989bcc6d','/dyncontent/2026/9/3/38a31684-9e3f-45f3-b7ca-ad198e8b3f3b.jpg',21797,'אושפיזין אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15]]);})

להאזנה לתוכן:

תגים: מירי רגב , ד"ר יחיאל לסרי , כניסות ויציאות חדשות באשדוד

אחרי שנים שבהן תושבי אשדוד מכירים היטב את הסיוט הקבוע של הפקקים בכניסות לעיר,שרת התחבורה מירי רגב וראש העיר יחיאל לסרי מציגים את התוכנית התחבורתית רחבת היקף שעשויה לשנות את מפת הכניסות והיציאות מהעיר ואת איכות חיי התושבים.
2 כניסות ויציאות יוצאות ממש לתכנון וביצוע ועוד אחת נוספת - עתידית יותר

לפי המפות שהציגו אנשי המקצוע של משרד התחבורה בהשקת המחלפים החדשים - מדובר למעשה בשתי כניסות חדשות לאשדוד, שיחברו את העיר מכיוונים נוספים ויפזרו את עומסי התנועה הקיימים ובנוסף הצהירו על המחלף השלישי שיוצא לתכנון וייתן מענה עתידי לגידול העיר הצפוי.

טקס חניכת הכניסות החדשות לאשדוד, צילום אורי קריספין

1 - פרויקט הרצל ג'

פרויקט "הרצל ג'" הוא למעשה יציאה וכניסה צפונית חדשה לאשדוד, שנועדה ליצור חיבור ישיר בין שדרות הרצל לבין כביש 4 באזור מחלף יבנה, ובכך להפחית עומסים מהכניסות הקיימות לעיר.

מחלף אשדוד

כיום, תושבים רבים היוצאים מאזורי צפון ומרכז אשדוד לכיוון יבנה, ראשון לציון, תל אביב והמרכז נאלצים להשתמש בצירים עמוסים כמו כביש 41 ומחלף אשדוד הקיים. הדבר יוצר עומסי תנועה כבדים בשעות השיא.

לפי התכנון, פרויקט "הרצל ג'" ימשיך את שדרות הרצל צפונה וייצור חיבור חדש וישיר:

שדרות הרצל - אזור הנמלים והתעסוקה - מחלף יבנה - כביש 4

המשמעות היא שנהגים יוכלו להגיע לכביש 4 במסלול קצר וישיר יותר, תוך הפחתת הלחץ על הצירים המרכזיים בעיר.

הבשורה הצפויה לתושבי אשדוד:

• הפחתת עומסים בכניסות וביציאות הקיימות לעיר
• הקלה על עומסי התנועה בכביש 41 ובשדרות בני ברית
• יציאה מהירה יותר לכיוון תל אביב והמרכז
• גישה נוחה יותר לאזורי הנמל והתעסוקה
• היערכות לגידול העתידי של העיר

מרכז אשדוד
│
שדרות הרצל
│
▼
אזור התעשייה הצפוני
│
נמל אשדוד + נמל הדרום
│
▼
מחלף אשדוד צפון / יבנה דרום
│
▼
כביש 4 → תל אביב / יבנה / מרכז

מה שמיוחד בפרויקט הוא שהכביש המתוכנן יהיה כביש מהיר חדש עם כ־6 נתיבים ובתוואי יחסית ישר, כדי להימנע מעיקופים וצווארי בקבוק. הוא אמור להפוך למעשה ליציאה צפונית נוספת לאשדוד ולהוריד עומסים מכביש 41 ומהכניסות הקיימות.

צפי לביצוע - עוד כ 3 שנים

2 - הכניסה הדרומית החדשה: מחלף "עד הלום" יורחב

יצירת כניסה דרומית חדשה לעיר באמצעות הרחבה משמעותית של אזור מחלף עד הלום על כביש 4.

ממפגש הרחובות עובד בן עמי אלטלנה לכיוון מזרח - עובר דרומית לרובע המיוחד, פארק הייטק ומתחבר למחלף עד הלום.

מחלף עד הלום

על פי התוכנית:

• יוקם מחלף רחב באזור שבין עמי שבמעבר ועד הלום
• יבוצע גשר מעל מסילת הרכבת
• תיסלל דרך חדשה שתתחבר אל תוך העיר

התוכנית מחולקת לשלושה שלבים:

שלב ראשון:

• הקמת גשר מעל פסי הרכבת
• חיבור למחלף עד הלום

שלב שני:

• הקמת מחלף נוסף עם חיבור לאזור התעשייה ולאזורי הפיתוח

שלב שלישי:

הרחבה מלאה של המערכת התחבורתית החדשה.

לפי הנתונים שהוצגו, החיבור החדש צפוי לשמש גם את רובע הדיוונה העתידי, פארק ההייטק ושכונות חדשות.

הכניסה השלישית לאשדוד

תוכנית בשלביה הראשונים - המהלך הנוסף - יוצר הרחבת דרכי הגישה ממזרח לעיר בהתחשב בצרכיה העתידיים.

לפי התוכנית:

• תוקם כניסה נוספת מאזור מזרח אשדוד
• הכביש החדש יחובר לאזורי ההייטק, המטרופול, התעסוקה שבתכנון ופיתוח מתקדמים.

התוכנית לוקחת בחשבון שאשדוד צפויה לגדול משמעותית ולהפוך לאחד המטרופולינים המרכזיים במדינת ישראל.

כלומר, התכנון אינו נועד רק לפתור את הפקקים הקיימים אלא גם להכין את אשדוד לעשרות שנים קדימה.

עוד בתוכנית ההקלות בתנועה - שדרוג מחלף בני ברית וחיבור לכביש 4

הקמת מחלפים בבני ברית וניר גלים.

חברת נתיבי ישראל מקדמת ביצוע מגה פרויקט על כביש 4 מכביש 41, לצד שיפור ושדרוג דרכי הגישה מ/ואל נמל אשדוד, באמצעות הפיכת שני הצמתים הקיימים- ניר גלים ובני ברית למחלפים בעלי שלושה נתיבי נסיעה, מפרדה קשיחה לכל אורך הכביש וכן התקנת מערכת תאורה חדשנית.

מטרת הפרויקט היא לספק פתרון בין העיר אשדוד לבין גישה מהירה לכביש 4 לצד שיפור התנועה בכביש 41.

לו"ז פתיחה מלאה לתנועה צפויה להיות לקראת סוף 2027.

רוצה לעקוב אחרי הערוץ של הקבוצה "אשדוד נט" ב-WhatsApp לחצו כאן

עקבו בפייסבוק

עקבו באינסטגרם

$(function(){setImageBanner('a4b1e027-4a2d-4037-92f9-b5e87b3f263f','/dyncontent/2026/9/1/8574dab2-28ad-4ca9-b05f-e46f6fdda2e4.gif',21770,'חברה עירונית אייטם כתבה ',525,78,false,20076,'Image','');})