מהפכת החניה באשדוד ממשיכה להתרחב, וכעת היא מגיעה גם לאחד המרכזים המסחריים הוותיקים והפעילים בעיר, המרכזון ברובע ט׳. בימים האחרונים הוצבו בכניסות לחניון שלטים חדשים המבשרים על הפיכתו לאזור חניה מוסדר בתשלום, כחלק ממדיניות החניה החדשה שמקדמת העירייה ברחבי אשדוד.

מדובר במרכז מסחרי שסובל כבר שנים ממצוקת חניה קשה במיוחד. לאורך שעות היום החניון עמוס בכלי רכב, ותושבים המגיעים לערוך קניות, לבקר בבתי העסק או לבצע סידורים נאלצים לא פעם להסתובב דקות ארוכות בניסיון למצוא מקום פנוי.

כעת מבקשת העירייה לשנות את המצב באמצעות הסדרת החניה והגבלת משך הזמן שבו ניתן להחנות במקום.

על פי השילוט החדש שהוצב בכניסה לחניון, מדובר באזור חניה מוסדר בתשלום, שבו משך החניה מוגבל לשלוש שעות בלבד. התשלום יתבצע באמצעות אפליקציות פנגו וסלופארק. שעות ההסדר הן בימים ראשון עד חמישי בין 8:00 ל-20:00, ובימי שישי וערבי חג בין 8:00 ל-16:00.

בהתאם למדיניות החניה העירונית באזורי החניה בתשלום, תושבי אשדוד הרשומים במאגר העירוני זכאים לשעת חניה ראשונה חינם בכל יום, ולהנחה של 50% בשעת החניה השנייה. לפי התעריפים שפורסמו בעבר, השעה השנייה לתושב עולה 2.10 שקלים, לעומת 4.20 שקלים לשעת חניה בתעריף המלא.

כבר לפני שנה הודיעה העירייה: המרכזון ברובע ט׳ יהיה חלק מהמהפכה

באפריל 2025 פרסמנו באשדוד נט כתבה נרחבת על מהפכת החניה בעיר, במסגרתה התייחס גבי עייש, מנהל פיקוח החניה בעירייה, גם למרכזון ברובע ט׳.

עייש הסביר אז כי מדובר באחד המרכזים המסחריים העמוסים באשדוד, המושך אליו לקוחות מרחבי העיר, וכי מצוקת החניה במקום הוחמרה גם בשל כלי רכב שנותרו בחניון לפרקי זמן ממושכים.

לדבריו, חלק ממקומות החניה אף נתפסו על ידי סוחרי רכב שניצלו את האפשרות להחנות במקום ללא תשלום.

עייש הסביר כי מטרת ההסדרה היא להחזיר את מקומות החניה לשימושם של התושבים והלקוחות, לאפשר תחלופה גבוהה יותר של כלי רכב ולהקל על הגישה לבתי העסק.

עם זאת, בכתבה הקודמת ציין עייש כי במרכזון רובע ט׳ מתוכננות שלוש שעות חניה חינם, בשל אופיו כמרכז מסחרי רב-תכליתי. השילוט החדש מציג כעת חניה בתשלום עם הגבלה לשלוש שעות, ולא מציין הטבה של שלוש שעות חינם. מדובר בפער בין המדיניות שהוצגה אז לבין השילוט הנוכחי.

האם ההסדר החדש יפתור את מצוקת החניה?

השינוי במרכזון רובע ט׳ הוא חלק ממהלך עירוני רחב שבמסגרתו אלפי מקומות חניה ברחבי אשדוד הפכו לחניות כחול-לבן, בעיקר בקרבת מרכזים מסחריים, מוסדות ציבור, קופות חולים ואזורים שבהם קיימת מצוקת חניה.

בעירייה מסבירים כי מטרת המהלך אינה גביית תשלום בלבד, אלא יצירת תחלופה של כלי רכב, שתאפשר ליותר תושבים למצוא מקום חניה פנוי במהלך היום.

מנגד, המהלך כבר עורר ביקורת בקרב תושבים ובעלי עסקים באזורים אחרים בעיר, שטענו כי מדובר בהוצאה נוספת שנכפית על מי שהתרגלו במשך שנים לחנות ללא תשלום.

במרכזון רובע ט׳, שבו פועלים בתי עסק רבים והביקוש לחניה גבוה במיוחד, יהיה מעניין לראות האם ההסדר החדש אכן יביא לשיפור בזמינות מקומות החניה, או דווקא יעורר ביקורת נוספת מצד הלקוחות והסוחרים.

כך או אחרת, אחרי שנים שבהן ניתן היה לחנות בחניון המרכזון ללא תשלום, גם ברובע ט׳ עומדים להתרגל למציאות חדשה.

לכתבה הקודמת באשדוד נט: מהפכת החניה באשדוד: הציבור כועס, העירייה מסבירה – ״זה לטובתכם״.