מנסים למנוע את התאונה הבאה במעבר החצייה
$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('56cda0f3-ca32-4988-a24a-a0614d7a13da','/dyncontent/2024/8/7/5067193b-26d8-471b-8cdb-027b2ddffd67.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('56cda0f3-ca32-4988-a24a-a0614d7a13da','/dyncontent/2024/9/8/9c8b4e81-c302-484f-8021-2228ff2f53ca.jpg',18400,'בלו אייס אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('56cda0f3-ca32-4988-a24a-a0614d7a13da','/dyncontent/2024/11/3/df0fd569-76a9-4891-804e-67058dd74b58.jpg',18639,'קיבוץ השלושה אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('56cda0f3-ca32-4988-a24a-a0614d7a13da','/dyncontent/2024/8/27/9d7f959a-bbf3-4870-ac1e-bb6b597a0e74.jpg',18332,'אלפרד טניס אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('56cda0f3-ca32-4988-a24a-a0614d7a13da','/dyncontent/2024/11/4/f019ab0d-85f9-4099-85ce-a0c4f16ee830.jpg',18020,'שפע אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('56cda0f3-ca32-4988-a24a-a0614d7a13da','/dyncontent/2024/10/29/fc678000-eec2-4266-be8e-2015e1b07daa.jpg',18504,'נטו חיסכון אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('56cda0f3-ca32-4988-a24a-a0614d7a13da','/dyncontent/2024/8/21/6581fe1f-546c-4598-b8e6-86cd7af10d3f.jpg',18239,'עירייה אייטם ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('56cda0f3-ca32-4988-a24a-a0614d7a13da','/dyncontent/2024/10/28/0332465c-494d-442b-9555-69f107e59b26.gif',18596,'לב ישראלי אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15]]);})
עלייה מדאיגה במספר הולכי הרגל שנפגעו בתאונות דרכים בשנת 2017. בעיריית אשדוד, ביחד עם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, החלו במיזם בסמוך למעברי חצייה, על מנת לנסות למנוע את התאונה הבאה
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס בשנת 2017 נהרגו 33 בני אדם בעת שחצו את הכביש במקום שאמור להיות הבטוח ביותר עבורם – מעבר החציה. מדובר בעליה של עשרה הרוגים (43%) בהשוואה למספר ההרוגים בשנה שקדמה לה. רובם המוחלט של ההרוגים במעבר חציה מצאו את מותם בתחום העירוני – 32 הרוגים מתוך 33.
באשדוד נפגעו 74 הולכי רגל במעבר חציה בשנת 2017, מתוכם שני בני אדם נהרגו. מנתוני עמותת אור ירוק עולה, כי הסיבה המרכזית להיפגעותם הגבוהה של הולכי הרגל היא אי מתן זכות קדימה מצדם של נהגי כלי הרכב. שלוש מתוך ארבע תאונות (75%) שבהן נפגע הולך הרגל התרחשו בגלל שנהגי כלי הרכב לא העניקו להולכי הרגל זכות קדימה.
בעיריית אשדוד, בניסיון להלחם בפגיעה בהולכי הרגל, החלו לאחרונה לצבוע את הכניסות למעברי החצייה באזהרות בולטות במיוחד, על מנת להסב את תשומת ליבו של הולך הרגל לכביש אותו הוא רוצה לחצות. מדובר בפיילוט שצפוי להתרחב לצמתים נוספים בעיר, ובתקווה שיימנע את התאונה הבאה.
$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('151aaca6-d8b2-48a2-a5f5-e8b267f07430','/dyncontent/2017/6/1/c41baeb6-e29b-4415-b67b-b3940dd9bdf5.gif',1807,'אייטם אירועים 525-60',525,78,true,18157,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('151aaca6-d8b2-48a2-a5f5-e8b267f07430','/dyncontent/2017/6/5/ddc064ee-648d-4ba4-ad6e-72da51a98ff7.jpg',1808,'אייטם לוח אשדוד נט 525*60',525,78,true,18157,'Image','');},15]]);})
|
|
|
|