בית משפט השלום ברמלה קיבל את תביעת נמל אשדוד וארבע חברות נוספות נגד רשות המסים, במסגרת מחלוקת על סיווגם של כלי ענק המשמשים להרמת מכולות ולשינוען בשטחי נמלים ומסופים.

במרכז המחלוקת עמדו כלים מסוג Reach Stacker, המכונים בעברית משנעי מכולות. מדובר בכלים בעלי הנעה עצמית וזרוע טלסקופית, המסוגלים להרים מכולות ולהעבירן ממקום למקום.

בין השנים 2017–2020 ייבאו נמל אשדוד והחברות אוברסיז קומרס, גולד בונד, המובילים קריית שמונה וויטק סוכנויות כלים מסוג זה. מרביתם סווגו בידי החברות כמלגזות – סיווג שהיה פטור באותה העת ממכס.

רשות המסים סברה מנגד כי מדובר ברכבי עבודה המצוידים בעגורן, שעל יבואם חל מכס בשיעור של 6%. בעקבות הביקורת הוצאו לחברות דרישות תשלום: אוברסיז קומרס נדרשה לשלם כ־375 אלף שקל, גולד בונד כ־95 אלף שקל והמובילים קריית שמונה כ־94 אלף שקל.

לנמל אשדוד הוצאו שתי דרישות תשלום בסכום כולל של כ־924 אלף שקל. הנמל שילם את הכסף תחת מחאה ובהמשך הצטרף להליך המשפטי נגד רשות המסים.

השופט זיוון אלימי דחה את עמדת המדינה וקבע כי הניסיון להגדיר את הזרוע הטלסקופית, המהווה חלק בלתי נפרד מכלי שנועד להרים ולשנע מכולות, כעגורן – הוא מלאכותי ואינו תואם את השימוש המעשי בכלי.

בית המשפט התייחס גם לכך שמשרד התחבורה מסווג את הכלים כמלגזות לצורכי רישוי, וכי המפעילים שלהם נדרשים להחזיק ברישיון להפעלת מלגזה ולא ברישיון מנופאי.

בעקבות ההחלטה בוטלו הודעות החיוב. הכספים ששילמו נמל אשדוד וויטק סוכנויות יוחזרו להן והערבויות שהפקידו שלוש החברות האחרות ישוחררו. המדינה חויבה גם בהוצאות משפט ובשכר טרחת עורכי דין בסכום כולל של 90,575 שקל.