החנון שהוקם בהשקעת ענק עדיין מושבת: לפני כשנה הושלם פרוייקט ענק ברובע ו'. מדובר בחניון תת קרקעי שהוקם בקירבה לשוק, כאשר הוא מסוגל לאכלס עשרות כלי רכב בחניון התת קרקעי ועוד כמה עשרות מעליו. אולם, על אף ש'חניון הלפרין' הושלם זה מכבר, הוא עומד שומם וסגור.

היום מבהירה העיריה את הסיבה להקמת החניון, וגם מדוע הוא נותר סגור.

בהודעה שפורסמה בידי העיריה נאמר כי "מיזמי תמ"א 38 באשדוד הפכו זה מכבר לאחד ממנופי הבינוי החשובים בעיר. במסגרת המיזם זוכים תושבי השכונות הוותיקות לשדרוג ולמיגון בתיהם באמצעות תוספת ממ"דים, למתיחת פנים ושיפור חזות הבניינים ולחיזוק הרובע באמצעות תוספת יח"ד עבור משפחות צעירות וחדשות. מיזמים כאלה בוצעו בעשרות מתחמים ברחבי העיר ובחלקם הוצעו גם פתרונות חנייה עבור הגידול הצפוי.

 "חניון כזה", מבהיריה העיריה,  "נבנה ברחוב ירמיה הלפרין ברובע ו', בשני מפלסים, כשמפלס אחד כבר משרת את ציבור התושבים ומפלס שני (התת קרקעי) מהווה פתרון עתידי, לכשיהיה בזה צורך.

"חניון הלפרין הוקם במסגרת חיזוק בניינים תמ"א 38 ומתוך רצון שלא לעכב את תכניות התמ"א במקום. החניון מציע פתרון להיקף החניות הנדרש על פי התקן, ובשלב זה החניון העילי נמצא בשימוש והוא נותן מענה מלא לאוכלוסייה המתגוררת במקום" אומרים בעירייה ומציינים כי "עם האכלוס בפועל של כל המתחם, אפשר יהיה לעשות שימוש גם בחניון התת קרקעי מבלי שיהיה צורך בהשקעה נוספת ובגיוס משאבי תכנון וזמן עבודה להקמת חניות נוספות".

 עם זאת, על אף ההשקעה הרבה החניון עדיין סגור. מדוע?

בעיריה מבהירים כי "בשלב הנוכחי, מתוך חשש לוונדליזם או לפלישה זרה אל תוך שטח החנייה, החליטה העירייה לסגור את החניון התת קרקעי עד לאכלוס המלא של המתחם והעלאת הצורך לחניות נוספות.

"סגרנו את החניון התת קרקעי משום שאנו מבקשים למנוע מפגעי סביבה, ונדליזם או הפרעה לאוכלוסייה המתגוררת במקום. ברגע שיושלם האכלוס ויעלה הצורך למקומות חניה נוספים, החניון ייפתח ויהיה שימושי במידי".