תופעת חציית הצמתים באור אדום ממשיכה להדאיג את גורמי הבטיחות בדרכים. מנתונים שהגיעו לידי עמותת אור ירוק עולה כי בשנת 2025 נרשמו באשדוד 297 דוחות לנהגים בגין אי ציות לרמזור אדום.

הנתונים מציבים את אשדוד בין הערים שבהן נרשם מספר משמעותי של עבירות מסוג זה, כאשר במהלך חמש השנים האחרונות (2021–2025) נרשמו בעיר 1,101 דוחות בגין חציית רמזור אדום.

פילוח הנתונים מראה כי בשנת 2021 נרשמו באשדוד 242 דוחות, בשנת 2022 נרשמו 162 דוחות, בשנת 2023 ירד המספר ל-108 דוחות בלבד, אך בשנת 2024 נרשמה עלייה חדה ל-292 דוחות, ובשנת 2025 עלה המספר פעם נוספת ל-297 דוחות.

ברמה הארצית, רשמה משטרת ישראל בשנת 2025 לא פחות מ-45,239 דוחות בגין אי ציות לרמזור – ממוצע של 124 דוחות בכל יום. מתוך כלל הדוחות, 22,623 נרשמו באמצעות מצלמות אכיפה ו-22,616 באופן ידני על ידי שוטרים.

עוד עולה מהנתונים כי 2,301 נהגים ונהגות היו מעורבים בשנת 2025 בתאונות דרכים לאחר שלא צייתו לרמזור – נתון המהווה 27% מכלל הנהגים שהיו מעורבים בתאונות בעקבות עבירות תנועה.

עו”ד יניב יעקב, מנכ”ל עמותת אור ירוק, מסר:
“אי ציות לרמזור היא תופעה רחבה ומסוכנת הגורמת למותם של עשרות בני אדם בכל שנה. אדם נכנס לצומת כאשר האור הירוק מופיע והוא בטוח כי הדרך פנויה, בעוד שנהג אחר נכנס לצומת באור אדום. עוצמת הפגיעה קשה במיוחד משום שהיא מתרחשת בצדו של הרכב, אזור שבו ההגנה על הנהג פחותה. במשטרה חייבים לרכז מאמץ אכיפתי ולצמצם את התופעה באמצעות הצבת מצלמות בולטות ומשולטות בצמתים אדומים ומרובי נפגעים”.

ברשימת הערים עם מספר הדוחות הגבוה ביותר בשנת 2025 מובילה תל אביב-יפו עם 3,735 דוחות, אחריה ירושלים עם 2,460 דוחות וחולון עם 1,531 דוחות. אשדוד רשמה 297 דוחות במהלך השנה.

נהגים שייתפסו חוצים רמזור אדום צפויים לקנס של 1,500 שקלים ו-10 נקודות חובה לפחות. במקרים חמורים יותר, הכוללים סיכון משתמשי דרך אחרים או עבירות חוזרות, צפויים הנהגים להזמנה לדין, פסילת רישיון והשבתת הרכב.

הנתונים ממחישים כי גם באשדוד עדיין קיימת תופעה מדאיגה של נהגים הבוחרים “לגנוב” את הרמזור ברגע האחרון – החלטה שעלולה להפוך בתוך שניות לתאונה קשה ואף קטלנית.