יו"ר נמל אשדוד על התפקוד בצל המלחמה והאיום החות'י: "העבודה חייבת להימשך"

08.01.24 / 09:26

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('92cf1d4d-6c8e-49c2-be21-6df5f700c7b7','/dyncontent/2024/8/21/6581fe1f-546c-4598-b8e6-86cd7af10d3f.jpg',18239,'עירייה אייטם ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('92cf1d4d-6c8e-49c2-be21-6df5f700c7b7','/dyncontent/2024/8/27/9d7f959a-bbf3-4870-ac1e-bb6b597a0e74.jpg',18332,'אלפרד טניס אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('92cf1d4d-6c8e-49c2-be21-6df5f700c7b7','/dyncontent/2024/8/7/5067193b-26d8-471b-8cdb-027b2ddffd67.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('92cf1d4d-6c8e-49c2-be21-6df5f700c7b7','/dyncontent/2024/10/29/fc678000-eec2-4266-be8e-2015e1b07daa.jpg',18504,'נטו חיסכון אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('92cf1d4d-6c8e-49c2-be21-6df5f700c7b7','/dyncontent/2024/11/4/f019ab0d-85f9-4099-85ce-a0c4f16ee830.jpg',18020,'שפע אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('92cf1d4d-6c8e-49c2-be21-6df5f700c7b7','/dyncontent/2024/10/28/0332465c-494d-442b-9555-69f107e59b26.gif',18596,'לב ישראלי אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('92cf1d4d-6c8e-49c2-be21-6df5f700c7b7','/dyncontent/2024/9/8/9c8b4e81-c302-484f-8021-2228ff2f53ca.jpg',18400,'בלו אייס אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('92cf1d4d-6c8e-49c2-be21-6df5f700c7b7','/dyncontent/2024/11/3/df0fd569-76a9-4891-804e-67058dd74b58.jpg',18639,'קיבוץ השלושה אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15]]);})

להאזנה לתוכן:

תגים: שאול שניידר , יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד

שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד, התארח בוועידת תחזיות לשנת 2024 בפאנל שעסק בתשתיות לאומיות. בפאנל הוא התייחס לקריטיות שבהמשך הרץ התפקודי של הנמל בצל המלחמה וגם על האיום החות'י שגרם לאוניות לדלג עליו: "אנחנו מדברים על האיום החות'י אבל זאת איראן"

שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד, השתתף בוועידת התחזיות לשנת 2024 אשר הייתה הפעם שונה מקודמותיה. בכירים ומומחים בתחומי מדיניות, בטחון כלכלה ועסקים נפגשו וניתחו יחד את המשבר הקשה שפוקד את המדינה והעלו רעיונות והצעות איך ממשיכים מכאן לעתיד טוב יותר.

שניידר השתתף בפאנל תשתיות לאומיות: ניהול חברות חיוניות בזמן מלחמה, לצידם של דינה בן טל גננסיה מנכ"לית אל על, עמית לנג, מנכ"ל מקורות ובהנחיית עמיר קורץ, כתב כלכליסט.

בפאנל אמר: "נמל אשדוד אחראי ל-40% מהסחר. הנמל הוא תשתית לאומית קריטית, כאשר אנחנו מתחילת המלחמה שומרים על רציפות תפקודית, כדי לאפשר זרימת סחורות למשק הישראלי ולאפשר להמשיך ולהניע את הכלכלה. אנחנו מתמודדים עם עובדים שפונו מבתיהם ועם עובדים בצו 8, אבל אצלנו העבודה חייבת להמשיך כחלק מהמאמץ הלאומי."

על איום החות'ים אמר שניידר: "אנחנו מדברים על האיום החות'י אבל זאת איראן. ההשפעה מתבטאת במספר אוניות שמאריכות את ההפלגה שלהן וישנן מספר אוניות שהחליטו לדלג על הנמל ולהגיע לחיפה. אנחנו בנמל אשדוד ערוכים בימים אלו לקבל את כל הסחורות הדרושות לישראל במקרה של מלחמה בצפון או כאלה שיופנו אלינו מנמל אילת".

רוצה לעקוב אחרי הערוץ של הקבוצה "אשדוד נט" ב-WhatsApp לחצו כאן