הכביש יאפשר תנועת רכבים ומשאיות באופן רציף גם בעת עומסים, ישפר את תנועת המטענים ויבטיח את הרציפות התפעולית בנמל.

חברת נמלי ישראל הודיעה כי תחל בשבועות הקרובים בעבודות לסלילת "כביש הרוחב", כזרוע ביצוע של המדינה. מדובר בפרויקט תשתיתי מרכזי וחשוב, שנועד להקל על עומסי התנועה הכבדים באזור נמלי אשדוד ולייעל את שרשרת האספקה הלאומית.

ביצועו של הכביש החדש על-ידי חברת נמלי ישראל אושר על-ידי משרד התחבורה ומשרד האוצר ובמימון המדינה, בעלות מוערכת של כ-100 מיליון ₪.

הכביש יאפשר תנועת משאיות רציפה גם בעת עומסים - ובכך ישפר את תנועת המטענים, יקטין את הפקקים באזור הנמלים ויקל משמעותית על התנועה בעיר אשדוד. הכביש, שיתחבר ממערב לצומת הכניסה לנמל הדרום וממזרח לכיכר ברחוב המגדלור, כולל צומת מתוכנן עם רחוב הנפט. הוא ייבנה כדרך דו-מסלולית חד-נתיבית, עם מהירות נסיעה של עד 50 קמ״ש, בעיקר למשאיות ושינוע מטענים בשגרה - ובכך יפחית תנועות כבדות ממרחב העיר ומאזורי התעשייה.

העבודות כוללות, בין היתר, סלילה, עבודות עפר, ניקוז, תאורה והעתקת תשתיות מורכבות לאורך התוואי. הפרויקט כולל ממשקים עם גופים תשתיתיים קריטיים: חציית קווי קצא״א ותש״א כולל גשרונים ושרוולים עתידיים; מיגון והעתקת קווי דלק של פז״א; תיאום עם רכבת ישראל בפרויקט ההפרדה המפלסית 201; העתקת קווי חשמל של חח״י; ופעולות נרחבות מול תאגיד יובלים להעתקת קווי מים. את תכנון הממשקים ביצעה חברת נמלי ישראל בשיתוף כלל הגופים, במטרה להבטיח ביצוע מהיר, מתקדם, בטוח ורציף.

בדיקת הכדאיות הכלכלית של משרד התחבורה קבעה כי מדובר בפרויקט בעל תרומה גבוהה למשק, שצפוי לחסוך אלפי שעות נהיגה ביום עבודה.

הפרויקט מהווה חלק מתוכנית תשתיות רחבה שמקדמת חברת נמלי ישראל לשיפור הקישוריות והנגישות לנמלי אשדוד ולחיזוק יכולות השינוע והשרשרת הלוגיסטית ומשלים את פרויקט "הרצל ג" שאושר בשנת 2024, שיחבר את נמלי אשדוד ומערב העיר ישירות לכביש 4, ממחלף יבנה דרום (הרצל ג’), בעלות מוערכת של כ-900 מיליון שקלים.

*יו״ר חברת נמלי ישראל, חזי חאלאויה:* "כביש הרוחב יקל על עומסי תנועה שמלווים את אזור הנמלים כבר שנים ארוכות, ויאפשר שמירה על רציפות תפעולית גם כשהצירים הקיימים אינם זמינים. זהו פרויקט שבונה עמידות, משפר את התנועה בעיר וקריטי לשרשרת האספקה של ישראל".

*מנכ״ל חברת נמלי ישראל, פנחס צרויה:* "מדובר בחיזוק משמעותי לנגישות ולבטיחות התפעולית של הנמלים. הכביש החדש יקטין את הפקקים, ייעל את תנועת המטענים, וישפר את החיבור בין הנמל לבין אזור התעשייה הצפוני ומחלף אשדוד-צפון. יחד עם פרויקט הרצל ג’, המתקדם אף הוא, אנו יוצרים רשת חיבורים חדשה שמעניקה מענה ארוך טווח לשינוע, לצמיחה ולצרכי המשק. חברת נמלי ישראל ממשיכה להוביל פרויקטים שמחזקים את שרשרת האספקה הלאומית ותורמים ישירות לכלכלת ישראל".