נמל אשדוד פרסם אתמול את הדוחות הכספיים לשנת 2025, המשקפים הכפלת שווי הנמל תוך שלוש שנים בלבד. הרווח השנתי הנקי הסתכם ב-394 מיליון שקל, לעומת רווח נקי של 168 מיליון שקל ב-2024 – גידול של למעלה מ-134 אחוזים.

הכנסות הנמל הסתכמו ב-2025 ב-1.2 מיליארד שקל, לעומת מיליארד שקל ב-2024. ברבעון הרביעי הסתכמו ההכנסות ב-330 מיליון שקל, הכנסות המשקפות גידול מתמיד ועקבי, רבעון אחר רבעון, מאז פרוץ המלחמה.

הרווח התפעולי של הנמל, המהווה אחד המדדים החשובים ביותר בחברה כמו נמל ימי, הסתכם ב-2025 ב-155 מיליון שקל, לעומת רווח תפעולי של 41 מיליון שקל ב-2024.

ההון העצמי של הנמל בסוף השנה עמד על 2.8 מיליארד שקל, לעומת 2.7 מיליארד שקל בשנת 2024. בנמל אומרים כי הגידול בהון העצמי נובע מרווחי החברה, על אף הכרזת דיבידנד מעודפים צבורים ושוטפים של 300 מיליון שקל באוגוסט 2025. במהלך השנה חילק הנמל דיבידנדים בסך 446 מיליון שקל.

שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד, אמר: "הכפלנו את שווי חברת נמל אשדוד בשלוש השנים האחרונות. השנה הנוכחית הסתיימה עם רווחי שיא של כל הזמנים, והתוצאות הכספיות של שנת 2025 הן הטובות ביותר מאז תחילת התחרות עם הנמלים החדשים".

"חרף התחרות הגוברת והמצב הבטחוני, הכפלנו את שווי הפעילות התפעולית, תוך הצגת שיפור משמעותי בכל הפרמטרים הפיננסיים", הוא הוסיף. "נרשמו שיאים בהכנסות, ברווח הנקי, ברווח התפעולי. במקביל אנו ממשיכים למלא את תפקידנו כמתקן אסטרטגי חיוני השומר על חוסן ורציפות הן בהיבטים ביטחוניים והן בהיבטים משקיים".

ניסן לוי, מנכ"ל נמל אשדוד, אמר: "התוצאות הכספיות של נמל אשדוד לשנת 2025 מעידות על איתנות, כאשר ברקע, מעל שנתיים וחצי של מצב ביטחוני מורכב. ידענו להתמודד עם האתגרים, לספק את הצרכים החיוניים למשק ולתרום את חלקנו למאמץ הביטחוני".

"תזרים המזומנים של החברה הגיע בשנה זו ל-300 מיליון שקל, כפול מהתקציב לשנה הנוכחית", הוא הוסיף. "הישגים אלו הם בזכות עובדות ועובדי הנמל שיזכו גם הם למענק במקביל לחלוקת הדיבידנד למדינה. אנחנו מעריכים כי עם סיום המבצע, רמת הביקושים צפויה לגדול ונערכים לכך, בין היתר דרך קליטת עובדים חדשים, מיצוי שטחי האחסון בעורף הנמל וחידוש מנופים וציוד".