לפני כשבוע פרסמנו כאן באשדוד נט את כוונותיה של רשות הטבע והגנים להקים על חשבונה גדר שתתחום את הדיונה באשדוד כדי למנוע כניסת רכבי שטח וכיוצא בזה להגן על החי והצומח בשטחה.

הגדר תוקם, על פי התכנון, כהמשך לגדר שהוקמה לאחרונה דרומית לעיר ותחמה את שמורת חולות ניצנים, וכחלק מתוכניותיה של רשות הטבע והגנים להכריז על האזור כשמורת טבע, מה שסביר להניח לא יקרה בזמן הקרוב לאור התנגדויותיה של עיריית אשדוד - לה תוכניות אחרות לאזור.

לפי שעה עיריית אשדוד ורשות הטבע טרם הגיעו להסכמה בנוגע לתוואי הגדר, אולם אין ספק שעצם הרעיון עורר את זעמם של בעלי הג'יפים ורכבי השטח בארץ, שמזה שנים רבות נהנים מנסיעת שטח סוערת בחולות העמוקים של אשדוד - מבחינתם - חוויה כמעט נדירה בטבע הישראלי.

אתמול (שישי) נפגשו עשרות מהם במעלה הדיונה הגדולה, כצעד ראשון בדרך למאבק על חופש התנועה בדיונה בכל אמצעי שהוא. "מרגיז שבוקר בהיר אחד אתה מגלה שאיזה ארגון השתלט על שטח מסוים ומעכשיו נאסרת הכניסה אליו" – אומרת אוקסנה בלייב (40) מאשדוד, יוזמת המפגש.

לטענתה, כמעט ולא נותר שטח באזור שמותרת בו הנסיעה בג'יפ. "רשות הטבע והגנים כבר השתלטה על כל האזור" – היא אומרת, "כל השטחים צפונית ודרומית לעיר הוכרזו כשמורת טבע והנסיעה בהם אסורה. היום הם כבר יודעים לצלם אותך מהאוויר ושלוח את הקנס הביתה".  

"הם לא מבינים שזו הדרך שלנו ליהנות מהטבע ושבעצם הם סוגרים לנו את האוויר" – היא מוסיפה. "מילא היו חושבים איך לתת מענה לכולם ומגדירים שבילים ברורים לנסיעה או משהו בסגנון עבור רכבי השטח, אבל כלום! אני תוהה באמת איך אנשים אמורים להגיע למרחקים כאלו בתוך הדיונה בלי רכב".

בעוד הבנייה והתוכניות העתידיות באשדוד נוגסות כהוגן בשטח הדיונה, תוהים אוקסנה וחבריה בעלי רכבי השטח מדוע "נטפלים", לכאורה, דווקא אליהם. "איפה היו רשות הטבע והגנים כשהבנייה חיסלה עוד ועוד שטחים מהדיונה?!" – הם זועמים.

"מה שמרגיז הוא שהאזור המדובר בכלל לא הוכרז כשמורת טבע" – הם מוסיפים. "רשות הטבע והגנים החליטה על דעת עצמה, ובלי שניתנה לה הסמכות, לתבוע בעלות על הדיונה בכל זאת ולגדר את השטח כדי למנוע מרכבי שטח להיכנס".

על פי רשות הטבע, השטח המדובר הוא בית גידול ייחודי של דיונות חול המשמרות שריד של דיונות שהשתרעו בעבר על שטחים נרחבים. הדיונות היוו רצף גיאוגרפי עם חולות הנגב וסיני ואפשרו את התפשטותם צפונה של צמחים ובעלי חיים מדבריים. חלק ממינים אלו התאימו עצמם לחול הים התיכוני והפכו עם השנים למינים חדשים הקיימים רק בישראל.

הכרזת השטח כשמורה תאפשר מבחינת הרשות ליצור רצף של שטח שמור הכולל גם שטחים דרומיים יותר ליד אשקלון שכבר הוכרזו כשמורת טבע, וכיוצא תקנה לרשות את האפשרות להגן על בעלי החיים באזור ולקבוע גבולות ברורים של שימור טבע.

בתוכנית המתאר הישנה של אשדוד, יועדו לשימור מרבית שטחי החולות שבתחומי העיר לבנייה, אולם בראשית שנות התשעים, עם העלייה הגדולה מברית המועצות, התעורר מאבק ציבורי נגד כוונות משרד השיכון לבנות במרחב הדיונה הגדולה. בעקבות כך, נעצרו תוכניות הבנייה באזור ותוכננה חלופה להמשך התפשטות העיר אשדוד ממזרח לנחל לכיש.

בשנת 2015 הגישה רשות הטבע והגנים לוועדה המחוזית תוכנית להכרזת השמורה וביטול תוכניות הבנייה הישנות. קשיים תכנוניים וביטחוניים מנעו את מימוש הבנייה במזרח אשדוד וגרמו לעירייה בשנת 2016 לחדש את הכוונה לבנייה בחלק מתחומי החולות ולהתנגד להכרזה על חולות אשדוד כשמורת טבע.

מרשות הטבע והגנים נמסר בתגובה: "חולות אשדוד אינה שמורת טבע מוכרזת. קיימת תכנית שנמצאת עתה במוסדות התכנון להכרזת השטח כשמורת טבע. ברגע שהתוכנית תאושר ותוכרז השמורה, רשות הטבע והגנים תוכל לפעול לשמר ולטפח את ייעודה מתוקף סמכותה".

הפורום הציבורי לאיכות הסביבה באשדוד, שביקשו להביע את עמדתו בנושא, מתנגד בכל תוקף לנסיעת רכבי שטח בדיונה בטענה שזו גורמת לפגיעה אנושה בחיות הבר והצמחייה במקום וכן מסכנת את ציבור המטיילים. 

כך נמסר מהפורום:

"דיונות החול המרהיבות של אשדוד, המהוות חלק משמורת הטבע חולות ניצנים, הינן מן האחרונות במישור החוף. הדיונות הן בית גידול ייחודי לחי ולצומח בהן ומכאן חשיבותה הרבה של השמירה על ערכי הטבע והנוף שלהן.

ערכיות זו שמרה על הדיונה מלהפוך לאזור מגורים בזכות מאבקים של ארגוני הסביבה. בגלל אותה הערכיות, עומדת הדיונה הגדולה נושמת וחיה. מטיילים וחוקרים מגיעים אליה ולפארק החולות סביבה, נהנים ממרחבי הנוף ומן המערכת האקולוגית הנדירה.

בשל הערכיות הגדולה של שטחי חולות אשדוד, תוכננה במשך השנים האחרונות, תכנית המשמרת את המקום, על ידי רשות הטבע והגנים, בשיתוף הגופים הירוקים ועיריית אשדוד. התוכנית משמרת את הדיונה ואת מערכת החולות תוך שינוי ייעוד ל"שמורת טבע".

הכניסה של כלי רכב לשטח הנוסעים בו באין מפריע, מסכנת את הסביבה. בנסיעות אלה יש משום סכנה למטיילים בשמורה ופגיעה אנושה בחיות הבר והצמחייה במקום. לכן, אין לאיש זכות על הדיונה, כאשר מדובר בנסיעה בה, ברכבי שטח. לעניין זה מתנגד הפורום הציבורי לאיכות הסביבה באשדוד - בתוקף".