$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('b228ee5e-59a0-405d-bbe1-f9b4cc2f5bba','/dyncontent/2024/4/21/1cebc6c2-b3bd-4e6e-9f9a-6a934a51d3d5.jpg',17792,'נמל אייטם כתבה',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('b228ee5e-59a0-405d-bbe1-f9b4cc2f5bba','/dyncontent/2024/2/21/19022398-7ad1-43fb-980e-4729804bbbee.gif',17526,'הילה אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('b228ee5e-59a0-405d-bbe1-f9b4cc2f5bba','/dyncontent/2024/3/21/79c4fc7d-daf2-4d30-9381-e64313eaf03f.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,true,20074,'Image','');},15]]);})

לפי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה - בערים הגדולות בישראל, אנשים נוסעים לעבודה באמצעים שאינם רכב פרטי (תחבורה ציבורית, אופניים, הליכה) יותר מאשר בממוצע הארצי, שעומד על כ־33% מבני ה־20 ומעלה. באר שבע ואשדוד מובילות