שעות אחר הצהריים – המסוכנות ביום. מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס, עולה כי שעות אחר הצהריים הן השעות המסוכנות ביום, שעות שבהן מתרחשות הכי הרבה תאונות דרכים. מהנתונים שניתחה העמותה עולה כי השעה המסוכנת ביום, בה הרבה נפגעו הכי הרבה בתאונות דרכים בשנת 2023, היא 15:00-16:00 – 1,092 בני אדם נפגעו בשעה זו.

מבחינת מגמת הנפגעים בתאונות דרכים לאורך שעות היום עולה כי בשעות הבוקר ישנה עליה בנפגעים בתאונות דרכים, מגמה אשר מתעצמת ומגיעה לשיאה בשעות אחר הצהריים. לאחר מכן מספר התאונות נמצא בירידה הדרגתית בשעות הערב. ניתן להניח כי לסיום מסגרות הלימוד בשעות הצהריים יש מקום מרכזי בעליה בהיפגעות בתאונות דרכים כמו גם החזרה מהעבודה בשעות אחר הצהריים.  

שעות ההיפגעות בתאונות דרכים בתחום העירוני מעט שונות משעות ההיפגעות בחיבור עם הנפגעים בכבישים הבינעירוניים. מגמת ההיפגעות בתאונות דרכים נמצאת בעליה משעה 07:00 עד שעה 09:00  - ככל הנראה עקב ההגעה אל מסגרות החינוך והיציאה אל העבודה. לאחר מכן ישנה ירידה קלה בנפגעים כאשר מגמת ההיפגעות שוב חוזרת לעלות בשעות הצהריים, עם סיום המסגרות החינוכיות והחזרה הביתה. 588 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בין השעות 14:00-15:00 - שעת השיא במספר הנפגעים בתאונות דרכים בערים. לאחר מכן מגמת הנפגעים הולכת ופוחתת בשעות הערב.

ומה קורה באשדוד?

על פי נתוני אור ירוק, השעה הכי מסוכנות באשדוד בשנת 2023 הן 17:00-18:00, ובמהלכה נפגעו 31 בני אדם בתאונות דרכים.  15:00-16:00 היא השעה השנייה המסוכנת ביום עם 26 נפגעים בתאונות דרכים.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שעון החורף מביא עימו גם נהיגה ארוכה יותר בשעות החשיכה. בחודשים הקרובים חזרה מהעבודה בשעות אחר הצהריים תלווה בנהיגה בחושך. נהיגה כזאת מצריכה היערכות מראש כמו גם נהיגה במהירות נמוכה ואיטית יותר. מיקוד והבנה מהן השעות המסוכנות ביום יכולות להוביל להיערכות טובה יותר של הרשויות המקומיות וגורמי האכיפה. בשעות המסוכנות יש להגביר את הנוכחות המשטרתית בכבישים, לוודא כי קיימת תאורה ושהיא פועלת כבר משעות אחר הצהריים. מיקוד פעולות מניעתיות בשעות המסוכנות יובילו לצמצום תאונת הדרכים. חלוקת המשאבים וריכוז מאמץ בשעות הקריטיות הן פעולות חשובות שיש לבצע בכל רשות".