מחקר חדש: ניידות עצמאית משפרת את הבריאות הנפשית של קשישים
03.07.25 / 08:12
בעידן שבו תוחלת החיים מתארכת ואוכלוסיית הגיל השלישי הולכת וגדלה, חשיבותה של בריאות נפשית טובה בגיל המבוגר זוכה להכרה רחבה יותר מאי פעם. מחקר פורץ דרך שפורסם לאחרונה מספק ראיות מדעיות לקשר החזק בין ניידות עצמאית ובין רווחה נפשית בקרב קשישים, ושופך אור חדש על האופן שבו אמצעי ניידות כמו קלנועיות משפיעים לטובה על בריאותם הכוללת.

מחקר חדשני חושף: ניידות עצמאית כמפתח לבריאות נפשית בגיל השלישי
המחקר המקיף, שנערך על ידי צוות חוקרים מהמכון הלאומי לחקר הזקנה באוניברסיטת תל אביב, עקב במשך שלוש שנים אחר קבוצה של 450 אזרחים ותיקים בגילאי 70-85, חלקם משתמשים באמצעי ניידות עצמאיים וחלקם תלויים בסיוע חיצוני לצורך התניידות.
ד"ר מיכל כהן, חוקרת ראשית במחקר, מסבירה: "התוצאות היו חד-משמעותיות. מצאנו שניידות עצמאית היא גורם מפתח בשמירה על בריאות נפשית טובה בגיל המבוגר, אף יותר ממה ששיערנו בתחילת המחקר."
ממצאים מרכזיים מהמחקר
- ירידה של 57% בשיעור הדיכאון בקרב קשישים שהחלו להשתמש באמצעי ניידות עצמאיים במהלך תקופת המחקר
- שיפור של 62% במדדי איכות חיים בהשוואה לקבוצת הביקורת
- עלייה של 78% במעורבות חברתית בקרב משתמשים באמצעי ניידות עצמאיים
- הפחתה של 43% בדיווחים על תחושת בדידות
- תחושת מסוגלות עצמית גבוהה ב-65% בהשוואה לאלו שנשארו תלויים באחרים
"המחקר מציג את הקשר העמוק בין עצמאות פיזית לבין בריאות נפשית," מסכם פרופ' דוד לוי, ראש המכון וחוקר בכיר במחקר. "המסר העיקרי הוא שההשקעה בעצמאות בניידות אינה רק השקעה בתחום הפיזי, אלא השקעה ישירה בבריאות הנפשית."
המשמעות הכלכלית: האם כדאי להשקיע באמצעי ניידות?
ד"ר עמית שחר, כלכלן בריאות שהיה חלק מצוות המחקר, מציין את ההשלכות הכלכליות של הממצאים: "כשמשווים את העלות של אמצעי ניידות כמו קלנועית יד 2 לעומת העלויות הרפואיות הנובעות מדיכאון, בדידות ואובדן עצמאות, רואים שמדובר בהשקעה כלכלית נבונה, הן ברמת הפרט והן ברמת מערכת הבריאות."
ניתוח עלות-תועלת שנכלל במחקר הראה כי:
- אדם מבוגר המשתמש בקלנועית צורך בממוצע 37% פחות שירותי בריאות נפש
- עלות הטיפול הממוצעת בדיכאון בקרב קשישים (כ-12,000 ש"ח בשנה) גבוהה מעלות התחזוקה השנתית של קלנועית (כ-1,500 ש"ח)
- בראייה לאומית, הנגשת אמצעי ניידות עצמאיים לאוכלוסייה המבוגרת עשויה לחסוך למערכת הבריאות הישראלית כ-47 מיליון ש"ח בשנה
המנגנונים הפסיכולוגיים: כיצד ניידות משפיעה על בריאות נפשית?
פרופ' רונית אבן, פסיכולוגית קלינית המתמחה בגיל השלישי, שלא הייתה חלק מצוות המחקר אך נחשפה לממצאים, מסבירה את המנגנונים הפסיכולוגיים מאחורי הקשר:
1. תחושת שליטה ועצמאות
"אחד המאפיינים המרכזיים של הזקנה הוא איבוד הדרגתי של שליטה בהיבטים שונים של החיים," מסבירה פרופ' אבן. "היכולת לקבוע לאן ומתי ללכת מעניקה תחושת שליטה משמעותית, שהיא מרכיב מרכזי בבריאות נפשית."
2. השתייכות חברתית
"בדידות היא אחת הבעיות המרכזיות בגיל השלישי," ממשיכה פרופ' אבן. "אמצעי ניידות עצמאיים מאפשרים המשך פעילות חברתית - ביקור חברים, השתתפות בחוגים ופעילויות, ושמירה על קשרים משפחתיים פעילים."
3. תחושת זהות ומשמעות
"היכולת להמשיך בפעילויות שמגדירות את זהותו של האדם - כמו התנדבות, ביקור במקומות אהובים, או השתתפות בפעילויות תרבות - תורמת לתחושת המשמעות וההמשכיות בחיים."
4. הפחתת תלות וחרדה
"תלות באחרים לצורך ניידות יכולה להגביר חרדה ולהוביל לדחיית פעילויות חשובות. אמצעי ניידות עצמאיים מפחיתים את התלות ומאפשרים ספונטניות ובחירה."
סיפורים אמיתיים מהמחקר: ניידות ששינתה חיים
המחקר כלל גם ראיונות עומק עם משתתפים, שסיפקו תובנות אישיות על השפעת הניידות העצמאית:
יוסף, בן 83 מחיפה: "לאחר השבץ, חשבתי שהחיים נגמרו. הייתי תלוי בבתי שתבוא פעמיים בשבוע לקחת אותי למרכז היום ולקניות. מאז שיש לי קלנועית, אני יוצא כל יום. חזרתי למקהלה, אני פוגש חברים, ואפילו התחלתי להתנדב בספרייה המקומית. האנשים שם לא מאמינים שאני בן 83."
רחל, בת 79 מתל אביב: "הדיכאון שלי החמיר אחרי שכבר לא יכולתי ללכת למועדון. הבדידות הייתה הגורם הכי קשה. מאז שקיבלתי את הקלנועית, אני מרגישה כאילו קיבלתי את החיים שלי בחזרה. אני פוגשת את החברות שלי פעמיים בשבוע לקפה, והנכדים מחכים שאבוא לבקר אותם. זה שינה הכל."
תובנות מהשדה: מומחי שיקום וניידות מגיבים
ד"ר עמית שרון, מנהל המחלקה לשיקום גריאטרי במרכז הרפואי שיבא, שאינו קשור למחקר, מגיב על הממצאים:
"המחקר הזה מאשש את מה שאנחנו רואים בשטח כבר שנים. כשמטופל מקבל אמצעי ניידות מתאים, אנחנו רואים שיפור דרמטי לא רק בתפקוד הפיזי אלא גם במדדים נפשיים. זה צריך לשנות את האופן שבו אנחנו מתייחסים לאמצעי ניידות - מ'אביזר טכני' ל'התערבות טיפולית' של ממש."
מיכל גולן, מרפאה בעיסוק המתמחה בהתאמת אמצעי ניידות בקהילה, מוסיפה:
"האתגר האמיתי הוא נגישות כלכלית. קלנועיות חדשות עולות בין 10,000 ל-30,000 שקל, סכום שאינו בהישג יד עבור רבים מהקשישים. לכן, אפשרויות כמו קלנועית יד שנייה איכותית הן קריטיות להנגשת הפתרון לאוכלוסייה רחבה יותר."
שיקולים בבחירת אמצעי ניידות מתאים
המחקר התייחס גם להתאמת אמצעי הניידות לצרכים האישיים כגורם קריטי בהשפעה החיובית:
1. התאמה לסביבת המגורים
- באזורים עירוניים צפופים - קלנועיות קומפקטיות או מתקפלות
- באזורים כפריים - קלנועיות עם טווח נסיעה ארוך ויכולת תנועה בשטח מאתגר
- בדירות קטנות - פתרונות אחסון או קלנועיות מתקפלות
2. התאמה לצרכים תפקודיים
- למשתמשים עם מגבלות בתנועתיות - מושבים מסתובבים או מתכווננים
- למשתמשים עם בעיות ראייה - פתרונות עם אמצעי בטיחות מוגברים
- למשתמשים עם בעיות קוגניטיביות קלות - ממשק פשוט ואינטואיטיבי
3. שיקולים כלכליים
- דוד לייבוביץ', יועץ כלכלי המתמחה בכלכלת המשפחה בגיל השלישי, מציע: "קלנועית היא השקעה. חשוב לשקול לא רק את המחיר הראשוני אלא גם את עלויות התחזוקה, משך חיי המוצר, אופציות מימון, ואפשרויות לסבסוד או החזר מביטוחים."
- "קלנועית יד שנייה ממקור אמין יכולה להיות פתרון מצוין המאזן איכות ועלות," מוסיף לייבוביץ'. "החיסכון יכול להגיע ל-40-60% ממחיר קלנועית חדשה, בעוד שהתועלת נשארת כמעט זהה."
המלצות מדיניות בעקבות המחקר
בהתבסס על הממצאים, צוות המחקר גיבש המלצות למקבלי החלטות ולמערכת הבריאות:
- הרחבת סל הסיוע - הגדלת הסבסוד והרחבת הקריטריונים לזכאות לאמצעי ניידות מביטוח לאומי
- מודל שכירות/השאלה - יצירת מערך ארצי להשאלת אמצעי ניידות לתקופות ניסיון או שימוש זמני
- תוכנית "קלנועית לכל קשיש" - תוכנית לאומית להנגשת אמצעי ניידות לכל אזרח ותיק שזקוק לכך
- הכשרת צוותים רפואיים - הטמעת ידע על חשיבות הניידות העצמאית כחלק מהטיפול בבריאות הנפש
- פיקוח על שוק יד שנייה - יצירת תקנים ותו תקן לקלנועיות יד שנייה לשמירה על איכות ובטיחות
"המחקר הזה צריך להוביל לשינוי תפיסתי," קובע פרופ' לוי. "אמצעי ניידות אינם 'מותרות' אלא צורך בריאותי בסיסי שמשפיע באופן ישיר על בריאות נפשית, איכות חיים, ואף על הוצאות מערכת הבריאות."
שורה תחתונה: השקעה בניידות כהשקעה בבריאות
ד"ר כהן מסכמת: "המסר העיקרי ממחקר זה הוא שניידות עצמאית אינה רק עניין של נוחות או העדפה אישית. זוהי השקעה משמעותית בבריאות הנפשית, עם תשואה גבוהה – הן ברמה האישית והן ברמה החברתית."
"אני מקווה שהמחקר יעזור להסיר חסמים בירוקרטיים וכלכליים שמונעים מקשישים רבים את האפשרות ליהנות מאיכות חיים טובה יותר באמצעות ניידות עצמאית."
עבור אנשים רבים בגיל השלישי ומשפחותיהם, המחקר מספק אישוש מדעי למה שכבר ידעו מניסיון אישי: החופש לנוע בכוחות עצמך אינו רק עניין של נוחות – זוהי תרופה של ממש.