היום בערב יתכנסו נהגי המוניות בעיר לכנס מחאה ולגיבוש דרכי פעולה במאבקם נגד ראש העיר באולם האירועים "ללה". כפי שכבר פרסמנו, הנהגים מוחים על כך שבכוונת העירייה להוציא את תחנות המוניות למכרז, כפי שמחייב החוק. לטענתם, באף מקום בארץ לא הוצאו התחנות למכרז ומדובר בתקדים ארצי.

לפני שבועיים הוציא יו"ר ארגון נהגי המוניות בעיר מכתב לתקשורת, עליו חתמו בעלי תחנות מוניות בעיר. אחת התחנות שלא חתמה על המכתב לתקשורת הייתה תחנת המוניות "קניון אשדוד", שיש מי שטוען שהיא הגדולה ביותר בעיר (150 מוניות).

שעות ספורות לפני הכנס היום ב"ללה", שאלנו את שמוליק, מנהל תחנת "קניון אשדוד" מדוע בעצם הם לא חתומים על מכתב המאבק של נהגי המוניות. בתגובה לדברים אומר שמוליק: "לא חושב שזו הדרך, אנחנו מתנגדים למהלכים שמוביל בן בדרי". שמוליק ממשיך ואומר: "בן בדרי פועל מאינטרסים אישיים ופוליטיים. הוא מתנגד לכל מה שלסרי עושה".

לשמוליק חשוב להבהיר: "האינטרסים שלנו הם אותן האינטרסים, אבל אני לא חושב שבאו במשא ומתן עם ראש העיר". לטענתו של שמוליק, הוא הסגן של בן בדרי בארגון המוניות אך מעולם לא קיבל זימון לפגישה עם ראש העיר כדי לדון בנושא זה.

"אני מנהל את הסניף הגדול באשדוד באמצעות מערכת GPS. אני יכול לעבוד היום מכל מקום בעיר. מי שצריך בעיקר את עמודי החניה אלו המוניות של בן בדרי. אין לי סיבה לעשות את המאבקים של בדרי דרך התחנה שלי", אומר שמוליק.

שמוליק טוען שכל נהגי המוניות בתחנה שלו הם באותה הדיעה בדיוק כמוהו. לדעתו של שמוליק, גם אם יחליטו להוציא את התחנות למכרז, לא נראה לו שמישהו יתמודד על תחנה שהיא לא שלו. "אנחנו התחנה הגדולה בעיר ואנחנו לא חושבים להשתלט על אף תחנה בעיר", הוא מסכם.

בתגובה לדברים אומר לנו יו"ר ארגון נהגי המוניות בעיר, בן בדרי, שהתמודד בבחירות האחרונות למועצה ברשימתו של ראש העיר לשעבר, צבי צילקר, שכעת נמצאת באופוזיציה: "מדובר בתחנה בודדה. מנהל התחנה עבד בבחירות עם לסרי והוא הבידוד של התחנות. רוב בעלי המוניות איתנו במאבק. הוא טוען שהוא התחנה הגדולה בעיר? אז איפה חונות כל המוניות שלו? הוא בכלל משלם על חניה? אני שלמתי על החניה שלי מראש".