$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('97ccaaba-f414-467b-be1d-961678ca2f74','/dyncontent/2024/8/7/5067193b-26d8-471b-8cdb-027b2ddffd67.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,true,32982,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('97ccaaba-f414-467b-be1d-961678ca2f74','/dyncontent/2024/8/21/6581fe1f-546c-4598-b8e6-86cd7af10d3f.jpg',18239,'עירייה אייטם ',525,78,true,32982,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('97ccaaba-f414-467b-be1d-961678ca2f74','/dyncontent/2024/8/22/8270d23f-d563-484b-a5fb-b393e4430725.jpg',18323,'אסותא אייטם כתבה ',525,78,true,32982,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('97ccaaba-f414-467b-be1d-961678ca2f74','/dyncontent/2024/8/19/2fc9f29e-8c33-421d-9123-fb45784fb5d6.jpg',18314,'פריינדס אייטם כתבה ',525,78,true,32982,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('97ccaaba-f414-467b-be1d-961678ca2f74','/dyncontent/2024/6/9/cf98dfec-78a0-42f1-bab3-156d5c7da59e.jpg',18020,'שפע אייטם כתבה ',525,78,true,32982,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('97ccaaba-f414-467b-be1d-961678ca2f74','/dyncontent/2024/8/27/9d7f959a-bbf3-4870-ac1e-bb6b597a0e74.jpg',18332,'אלפרד טניס אייטם כתבה ',525,78,true,32982,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('97ccaaba-f414-467b-be1d-961678ca2f74','/dyncontent/2024/9/5/b04035a5-d3d1-4f4d-bfd3-4abf634be667.jfif',18363,'קיבוץ השלשה אייטם כתבה ',525,78,true,32982,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('97ccaaba-f414-467b-be1d-961678ca2f74','/dyncontent/2024/7/11/58704baf-68d4-48d4-9a6e-e45b037a459b.jpg',18157,'אופן ואלי אייטם כתבה 2',525,78,true,32982,'Image','');},15]]);})
למי היתה כזו??? (ובאחרית ימיה של הסוסיתא אכל לה גמל באילת את הגג??)
באדיבות: רות מונד
"סוסיתא" היא מכונית מתוצרת ישראל, שיוצרה על ידי חברת אוטוקרס בין השנים 1960-1975. היא הייתה מכונית זולה ויעילה, שאפשרה לאזרחים "רגילים" בישראל לרכוש רכב למשפחה גם ללא תקציב גבוה למכונית מיבוא.
היא החלה כמכונית די גרועה ובנוייה רע, עם מנוע אנגלי ממוצע. בהמשך היא השתפרה אך על אף שהייתה מכונית ממוצעת ולא מיוחדת בשום דבר, זכתה הסוסיתא במהלך השנים למעמד מיתולוגי בישראל.
אבל המעמד הזה לא התפתח תודות לנהגים שנהגו בה. הסוסיתא הייתה רכב מועד לתקלות ולא איכותי כמו המכוניות היקרות מתוצרת חוץ. לעגו לה ולבעלים הגאים שרכשו אותה אז, באמירות כמו "סוסיתא קנית - על הכסף בכית!" או "סע וטייל בקרטוני ישראל".
אחד הדברים המעניינים שנקשרו בסוסיתא היא האגדה על כך שגמלים אוהבים לאכול אותה. בניגוד למכוניות שעשויות ממתכת, גופה של הסוסיתא היה עשוי מפיברגלס. לא ידוע מי עשה זאת, אולי מתחרה עסקי, אבל מישהו הפיץ שמועה שגמלים אוהבים ללעוס את הפיברגלס של הסוסיתא. אם זה נכון, הרי שככל הנראה הוא ניסה להניא את הרוכשים מלקנות רכבים כאלה ולהעבירם לטובת המכוניות שהוא מייצר.. האמת היא כמובן שאין שום דבר בשמועה ומעולם לא הזמין שום גמל סוסיתא לארוחת הצהריים שלו..
את השם "סוסיתא" בחרה יצרנית המכונית לאחר שערכה משאל וזכתה לאלפי הצעות לשמות למכונית הישראלית הראשונה. השם, אגב, הוצע בידי 7 אנשים שונים. הוא שילוב של הר סוסיתא שמשקיף על הכנרת, עם כוח הסוס של מנוע הרכב.
סוסיתא - מתוך "המפתחות בפנים" - ערוץ 1
צפו בסיפור הסוס
$(function(){setImageBanner('b5f1b1e3-cf57-41f0-aeea-55d46d77876f','/dyncontent/2023/2/12/e960374e-11ea-41ca-b46e-f63254187ad1.jpg',15395,'עירייה אייטם כתבה ',525,78,false,32983,'Image','');})
|
|
|
|