מצלמות, טאבלטים והודעות טקסט – במשרד התחבורה מבטיחים כי כבר מיוני הקרוב מבחני הנהיגה יהיו טכנולוגיים יותר ובעקבות זאת גם התורים אליהם קצרים יותר - מהמתנה בת שלושה חודשים להמתנה בת שלושה ימים בלבד. בסרטון הדמיה שהפיק המשרד מתואר הליך הטסט המתוכנן.אחרי שהמחשב יבחר נתיב אקראי לטסט מרשימת מסלולים קיימת, המצלמות ברכב יתעדו את נסיעת המבחן ואת הנהג.

מיקרופונים יקליטו את הנעשה ברכב. מערכת GPS תעקוב אחרי מסלול הנסיעה וכל אלה יחד יישמרו וינותחו במערכת ממוחשבת שתחובר לטאבלט שיהיה לאורך כל הטסט ברשותו של הבוחן.

בסיום הנסיעה ימלא כל בוחן טופס ממוחשב שיסכם את המבחן. המערכת תחשב את הציון ותודיע למורה הנהיגה ולנבחן על תוצאותיו, עבר או נכשל, באמצעות הודעת טקסט לטלפון הנייד בתוך חצי שעה ממועד סיום הטסט. נבחנים שנכשלו יוכלו לצפות בתיעוד המבחן על מנת להחליט האם להגיש ערר.

המערכת תאפשר גם לנהל את הרישום הראשוני של הנבחנים, לעקוב אחר תשלום אגרה, להעביר בקשה לקביעת מבחנים ולקבל מועד למבחן מעשי. גם זימון המבחנים יעשה באמצעות אתר אינטרנט וגם שיבוץ הבוחנים יעשה אוטומטית. תוצאות השיבוצים ימסרו לבוחנים לפני היציאה למבחן.

במשרד התחבורה מאמינים כי בדרך זו לא רק שהתורים יקוצרו ויעמדו על המתנה של בין 5-3 ימים, אלא שהמערכת החדשה תאפשר גם לשמור על טוהר הבחינות ועל רמת שירות גבוהה לנבחנים. "זו רפורמה מהפכנית המהווה קפיצת מדרגה בכל הנוגע למבחני הנהיגה המעשיים", אמר שר התחבורה ישראל כץ. "קיצור זמני ההמתנה למבחנים יחסוך לתלמידים הנדרשים לבצע טסט חוזר מאות שקלים שכן הם יידרשו לקחת פחות שיעורי נהיגה בין טסט לטסט"